题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
司机进入厂区后，在非装卸货期间，哪些做法是错误的（）
A.在附近餐馆就餐
B.寻找阴凉处停放车辆，在车内休息
C.在附近宾馆/酒店开房休息
D.将车辆停放在港车专用停车位，等待装卸货
答案
D、将车辆停放在港车专用停车位，等待装卸货
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A.在附近餐馆就餐
B.寻找阴凉处停放车辆，在车内休息
C.在附近宾馆/酒店开房休息
D.将车辆停放在港车专用停车位，等待装卸货
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D、将车辆停放在港车专用停车位，等待装卸货
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依据以上场景，回答下列问题：
按照《企业职工伤亡事故分类》标准，辨识出该企业生产过程中引发事故的主要危险因素，并指出所辨识出的危险因素存在于哪些设备、设施或场所。
指出该企业生产过程中存在的职业危害及其分布场所。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
【背景资料】
某办公楼工程，结构施工完后进入装饰装修阶段，由于前期建设单位对部分做法一直未能定论，导致后期装修工期紧张，根据合同规定，无论何种原因导致的工期滞后，最终工程竣工日期不能变化，在此情况下，施工单位紧急调动一批普通油漆工进场施工，并采取师傅带徒弟的方式对职业病的预防边培训边施工，最终按原定的计划完成了工作。期间虽然工作时间长，劳动强度大，但未发生身体不适现象，于是公司将原定用于体检的费用发给相应人员，该批人员撤场。抢工期间施工单位的办公区比较杂乱，卫生条件差，有时在食堂内出现了蟑螂等臭虫，上级单位在工程预验收时，对项目部提出了批评。
问题：
1．指出本案例中，在职业卫生与防护管理方面有哪些不妥之处？分别写出相应的正确做法。
2．油漆作业容易出现哪些职业病？
3．根据现场卫生防疫的要求，在办公区域的管理上应做哪些改进工作？
因拆迁等因素影响，给排水及土方工程完成后，11月才进入园路及广场铺装施工。
园林主干路施工中发生了如下情况：
（1）土质路基含水率较大，项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成形。
（2）为不干扰邻近疗养院，振动压路机作业时取消了振动压实。
（3）基层为级配碎石，现场检查发现骨料最大粒径约50mm；采用沥青乳液下封层养护3d后进入下一道工序施工。
（4）面层施工时天气晴朗，日最高温度为3℃，项目部在没有采取特殊措施的情况下抢工摊铺。
绿化栽植进入冬期。项目部选择天气较好、气温较高时段组织了数十株大雪松和银杏移栽，每株树木用三根直径50mm的竹竿固定支承。在此期间，还进行了铺砌草块施工。
翌年4月，路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。
问题：
（1）指出园路施工存在哪些不妥之处，给出正确做法。
（2）分析并指出园路出现病害的主要成因。
（3）指出冬期绿化移植有哪些不妥之处，给出正确做法。
（4）补充项目部应采用的园路的冬期施工措施。
背景资料
A公司中标北方地区某郊野公园施工项目，内容包括绿化栽植、园林给水排水、夜景照明、土方工程、园路及广场铺装。合同期为4月1日至12月31日。A公司项目部拟定施工顺序：土方工程一给水排水一园路、广场铺装一，绿化栽植一夜间照明。
因拆迁因素影响，给水排水和土方工程完成后，11月中旬才进入园路和铺装施工。园林主干路施工中发生了如下情况：
(1)土质路基含水率较大，项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型。
(2)为不干扰1临近疗养院，振动压路机作业时取消了振动压实。
(3)路基层为级配碎石层，现场检查发现集料最大粒径约50mm，采取沥青乳液下封层养护3d后进入下一道工序施工。。
(4)路面层施工时天气晴朗，日最高气温为+3℃，项目部在没有采取特殊措施的情况下，抢工摊铺。
绿化栽植进入冬期施工，项目部选择天气较好、气温较高时段组织了数十株雪松和银杏移栽，每株树木用三根直径50mm的竹竿固定支撑。在此期间，还进行了铺砌草块施工。
翌年4月，路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。
问题：
1．指出园路施工存在哪些不妥之处？给出正确做法。
2．分析并指出园路出现病害的主要成因。
3．指出冬期绿化移植有哪些不妥之处，给出正确做法。
4．补充项目部应采用的园路的冬期施工措施。
A.不用当场吃掉，边走边吃。
B.装包后带走，不要在外面食用。
C.如果买了竹木签串起来的食物，注意不要扎伤或污染别人衣物。
D.在角落里食用。
背景资料
某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。
项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题
顶标高不得低于施工期间最高水位；
钢板桩采用射水下沉法施工；
围堰钢板桩从下游到上游合龙。
项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。
在项目实施过程中发生了以下事件：
事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多工程开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开关。
事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。
问题
1、针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。
2、围堰施工前还应征得哪些部门同意？
3、事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。
4、汽车司机能操作吊车吗？为什么？
5、事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。
6、事件二中项目部在设备管理方面存在哪些问题？给出正确做法。
？
A.所有打开的人孔分析合格之前及非作业期间必须要用人孔封闭器进行封闭并挂严禁进入警示牌，严禁私自进入
B.作业停工期间，应在入口处设置警告牌，严禁入内，并采取措施防止人员误进
C.作业结束后，应对受限空间进行全面检查，清点人数和工具，确认无误后，基层单位安全管理人员签字验收，人孔立即封闭
D.发生人员中毒窒息的紧急情况，抢救人员必须佩戴隔离式防护面具进入受限空间，严禁无防护救援，并至少有1人在受限外部负责联络工作
