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[单选题]

建筑工地供电一般采用()方式。

A.单相

B.两相

C.三线四线制

D.三相

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第1题
建筑工地一般采用()供电系统。

A.单相三线制

B.三相三线制

C.三相四线制

D.三相五线制

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第2题
不对称三相负载只能采用()方式供电。

A.三相四线制

B.单相制

C.三相三线制

D.都不是

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第3题
通信电源系统的整流器若采用单相供电,则一般采用()功率校正技术。
通信电源系统的整流器若采用单相供电,则一般采用()功率校正技术。

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第4题
接入网站的供电系统采用TT供电方式时,单相供电应选择()SPD。A. “1+1型”B. “2+1型”C. “3+1型”

接入网站的供电系统采用TT供电方式时,单相供电应选择()SPD。

A. “1+1型”

B. “2+1型”

C. “3+1型”

D. “4+1型”

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第5题
接入网站的供电系统采用TT供电方式时,单相供电应选择()SPD。

A.“1+1型”

B.“2+1型”

C.“3+1型”

D.“4+1型”

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第6题
在爆炸危险场所,应采用三相四线制,单相三线制方式供电。此题为判断题(对,错)。
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第7题
建筑工地临时供电的杆距一般不大于()m。

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第8题
船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。人行通道、机炉舱、舵机舱、客船上的大型厨房、超过16人的客舱等处的主照明,供电方式是()。

A.至少分两支路供电

B.一个支路供电即可,但灯点数不得超标准

C.一个支路供电即可,但总功率不得超有关规定

D.一个支路供电即可,但总电流不得超标准

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第9题
船舶照明器一般由分配电板(箱)引出的单相支路供电。航行灯在供电上()。

A.采用两个或多个航行灯使用同一个供电支路

B.应保证每只航行灯独立地由一路供电,并与应急电源相连即可

C.应保证每只航行灯独立地由两路供电,并与应急电源相连

D.应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路,并与应急电源相连

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第10题
船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。为消除机炉舱内的日光灯“闪烁效应”(即当转动物体的转动频率与交流电频率成整数倍时,人眼看不出物体在转动),舱内各灯点供电方式是()。

A.每一个灯点使用不同的供电支路,不同供电支路由同一相引出

B.不同灯点使用同一个的供电支路

C.灯点分组使用不同的供电支路,不同供电支路由不同相引出

D.由蓄电池供电

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