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[判断题]

长时间不扳动的斥离轨侧尖轨与基本轨间和滑床板部位是除雪的重点部位。()

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第1题
尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?

A.尖轨爬行,两股前后不一致

B.拉杆或连接杆位置不正确

C.尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重,螺栓上紧后影响扳动

D.基本轨有小弯,滑床板不平直

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第2题
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等,偏差应不大于()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第3题
拨正基本轨方向,矫正弯折点位置和矢度,可以预防()。

A.尖轨扳动不灵活

B.尖轨跳动

C.尖轨与基本轨不密贴

D.尖轨轧伤

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第4题
道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。
道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。

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第5题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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第6题
ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备巡检,巡检检查外锁装置工作内容及标准()。

A.锁框固定螺栓在安装孔内尽量居中

B.用0.5mm塞尺检查锁闭杆与锁框间隙,扳动检查两侧无磨卡痕迹,用3mm塞尺检查锁闭杆限位块与锁框间隙

C.在尖轨斥离侧用小镜子检查锁闭铁斜面是否有沟痕,锁钩与锁闭杆磨卡通过道岔解锁瞬间的声音来判定

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第7题
道岔闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为______mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面1至3mm。

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第8题
尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过()mm,应进行修理和更换。

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第9题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:()拱腰,造成与滑床台间隙超过2mm时,应进行修理或更换。

A.导轨

B.尖轨

C.可动心轨

D.基本轨

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第10题
尖轨与基本轨间有2mm间隙时,能锁闭道岔。()
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