制冷系统的制冷压缩机,油压低,油温高,排气温度高,压缩机都将()。
A.循环水温度高或水压低
B.压缩机出口压力控制阀失灵
C.系统内有不凝气
D.分离短时间内负荷增加
A.氨压缩机至油分离器的排气管,应坡向油分离器
B.氟利昂压缩机吸气管应坡向压缩机
C.液体分配站至蒸发器(排管)的供液管,应坡向蒸发器(排管)
D.氟利昂蒸发器(排管)至回气管,应坡向蒸发器(排管)
A.停压缩机检修
B.停供密封油,机体排油,氮气吹扫
C.密封油系统继续运行,不需处理
D.降低密封油高位槽的液位,继续开车
A.采用危险和可操作性(HAZOP)方法进行危险辨识时,根据氨制冷系统的管道、容器的使用压力、使用温度和工艺状况,应将氨制冷系统分为5个节点:中冷节点、高压气相管节点、高压液相管节点、低压液相管节点、制冷设施
B.采用预先危险性分析(PHA)方法辨识和评价时,考虑氨制冷系统的运行中般存在的主要事故有液氨泄漏造成的冻伤,人体吸入氨气会对人的呼吸系统造成严重伤害和室息,氨泄漏与空气混合遇明火易发生爆炸这三类事故特点,进行危险性分级和评价
C.采用安全检查表法(SCA)进行定量评价时,应引入液氨系统现状运行固有属性进行比较计算,同时考虑液氨毒性和相关补偿系数,进行液氨装置和系统的危险性分级和评价
D.采用故障树(FTA)对氨制冷系统进行定性和定量分析时,选取液氨储罐爆炸事故为顶上事件,其基本事件包括氨气爆炸极限、点火源、库区通风不良等。
A.检查高压贮液器内的液面
B.检查油分离器内的液面
C.检查排液桶内的液面
D.检查氨液分离器或低压循环贮液器内的液面