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高低压压缩机的油温高是因为油冷却器堵塞。()

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第1题
液力变矩器过热的原因可能是()。

A.油底壳油面过高

B.油冷却器堵塞

C.燃料不良

D.变矩器油温低

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第2题
不会使压缩机油压降低原因的()。

A.油管线有泄漏点

B.油冷却器堵塞

C.油底壳油量不足

D.粘度加大

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第3题
湿行程发生时,当油压能及时调整到不低于0.15MPa,应增加()以提高油温,而不必停机。

A.冷凝器的水量,提高水温

B.曲轴箱内油冷却器和气缸冷却水套内的水量,提高水温

C.压缩机吸气量

D.冷风机的风量

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第4题
循环气压缩机润滑油压力下降的原因()

A.油泵入口或油过滤网堵塞

B.油箱液位太低使油泵抽空

C.油温度过高

D.油冷器破裂

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第5题
制冷系统的制冷压缩机,油压低,油温高,排气温度高,压缩机都将()。
制冷系统的制冷压缩机,油压低,油温高,排气温度高,压缩机都将()。

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第6题
下列选项中,会引起螺杆压缩机润滑油耗量大的是()。

A.油压过低

B.油分离器中油过多

C.介质温度高

D.油温过高

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第7题
离心泵轴承温度高的原因()。

A.冷却水不足中断或冷却水温度低

B.油冷却器结垢或堵塞润滑油不足或过多

C.轴承箱进油润滑油乳化变质无杂质

D.轴承损坏或轴承间隙大小不够标准,不同心泵负荷小

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第8题
IDG内部BYPASSVALVE打开,则说明()

A.IDG内部滑油滤堵塞

B.IDG内部滑油温度太低

C.IDG内部滑油温度过高压力过大

D.同部滑油温度太低或是滑油滤堵塞引过压力过大

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第9题
离心压缩机润滑油压力下降的主要原因有()

A.油过滤器堵塞

B.润滑油温度高

C.油路泄露

D.邮箱油位低

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第10题
关于循环氢压缩机润滑油系统润滑油乳化的原因,下列选项正确的是()。

A.润滑油油温偏低

B.润滑油氧化

C.润滑油油温过高

D.润滑油水冷却器内部管束内漏

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