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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

司机发现受电弓异常降弓、网压波动,车顶出现爆炸声响等情况时,立即报告()。

A.车站

B.行调

C.专业人员

D.车队长

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第1题
高速铁路动车组运行中受电弓异常降弓恢复运行后,列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
列车调度员与供电调度员办理接触网停送电时,下列哪些场景须填写《接触网停送、电登记簿》:()。

A.处理车顶闲杂人员时

B.工务区间停车卸料

C.司机登顶处理故障受电弓

D.救援列车配合区间事故救援

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第3题
DSA200型受电弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。()
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第4题
CRH5系列动车组手动降弓但TD屏显示受电弓为升起状态,司机施加制动停车。()
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第5题
动车组运行途中,司机接到受电弓挂有异物影响行车的通知时,立即停车降弓,向列车调度员报告,请求下车处理。()
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第6题
以下按钮操作需要激活司机室的是:()。

A.受电弓升/降

B.蓄电池合/断

C.HB开/关

D.后备模式

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第7题
遇特殊情况电力机车停在禁停区域时,司机应立即降下停于禁停区域的受电弓,具备()条件时继续运行;不具备时确定救援方案,及时请求救援。

A.升弓

B.换弓

C.降弓

D.打弓

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第8题
高速列车运行中,受电弓的取流很大,弓网离线时,必然伴随着(),从而加大滑板和导线的电磨耗,引起电磁干扰。

A.拉弧

B.上下波动

C.电弧

D.断流

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第9题
CRH380A(L)系列动车组发生受电弓上升位置异常(194)故障时,若MON屏受电弓显示升弓状态正常,维持运行。若显示异常,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第10题
在受电弓阀板中起到卸压防过充的阀是()。

A.安全阀

B.升弓单向节流阀

C.降弓单向节流阀

D.ADD阀

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