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背景资料：
某三级公路地处丘陵地区，砂类土居多，设计车速40km／h，路基宽度8．5m，基层为石灰稳定砂砾，面层为8cm的沥青混凝土。路基施工正好赶上雨季，施工前，施工方做了如下准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，编制了实施性的雨期施工组织计划。②修建施工便道并保持晴雨畅通。③修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。④储备足够的工程材料和生活物资。路堤填筑时选用透水性好的砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料，水平分层填筑，每层保证0．3%的排水横坡。在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。
开挖路堑分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡，挖方边坡一次挖到设计标高。开挖路堑挖至路床设计标高以上30～50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。
问题：
1．该公路是否可以在雨季进行路基施工？
2．施工方做的准备工作是否充分？说明理由。
3．指出路堤填筑和路堑开挖施工存在的错误做法并改正。
背景资料
某三级公路地处丘陵地区，砂类土居多，设计车速40km/h，路基宽度8.5m，基层为石灰稳定砂砾，面层为8cm的沥青混凝土。施工过程部分事件摘要如下：
事件1：路基施工正好赶上雨期，施工前，施工方做了如下准备工作：
(1)住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上上地点或高地上。
(2)修建施工便道，并保持晴雨畅通。
(3)修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
施工过程中，开挖路堑分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡，挖方边坡一次挖到设计高程。开挖路堑挖至路床设计高程以上30～50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计高程后压实。
事件2：为了保证测量工作的质量，施工单位制定了严格测量复核签认制度：
(1)由2～4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用。
(2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则。
(3)测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。
问题：
该公路是否可以在雨期进行施工？
事件1中，施工方做的准备工作是否充分？如不充分，请指出。
事件1中，路堑开挖施工存在什么问题？
事件2中，指出上述测量复核签认制度中不当之处，写出正确的做法。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
路堑开挖施工前的准备，不包括下列（）项。
A.现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划
B.做好支挡结构施工
C.依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩
D.施作堑顶截、排水系统
A.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡
B.以挖作填的挖方应随挖随运随填
C.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2 m以外开挖截水沟并接通出水口
D.挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留20 cm厚，待雨期过后整修到设计坡度
A.开挖施工宜安排在雨季
B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑
C.当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留不小于0．5m厚度的保护层
D.路堑开挖区域禁止一切水的流入，对于降雨流入的水要及时排出
E.快速施工、及时封闭、分段完成
