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[单选题]

在港区停泊的船舶,在接到防台风通知后应做到()。

A.准备主机以便随时可用

B.备齐堵漏设备和工具

C.通知全体船员立即返船

D.准备主机以便随时可用并通知全体船员立即返船

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第1题
船舶交通是指()。

A.一定范围水域中的船舶有目的的运动和行为的总和

B.一个水域中的船舶航行

C.船舶在大洋、沿岸、狭水道、港区等的航行

D.除停泊以外的所有运动的船舶

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第2题
某海港新建顺岸式码头长802m,宽40m。码头岸坡、港池及航道疏浚工程量160万m3。岸坡土质为淤泥质黏土
,设计坡比1:4,坡面为块石护面。码头采用+l000mmPHC桩基础,现浇混凝土桩帽,上部结构为预制纵横梁及面板、现浇码头面层。本工程所有预制构件均由业主按需供应。工程资料显示,本工程所在地每年6~9月为台风多发期,在该工程附近有一处防台锚地。本工程所用工程船舶自航2h、拖航3h可到达该锚地。经业主等单位批准的施工组织设计中,关于施工进度及主要船舶使用计划分别见图一、表一。所配拖轮均具有拖带大型船舶能力,每个拖轮一次只能拖带任何一艘非自航船舶,1000m3自航泥驳只具有拖带一艘l000m3自航泥驳的能力。本工程所配船舶设备运行正常,性能良好。

【问题】 1.在本工程防台预案中,有哪些船舶需到防台锚地避风?其中拖带船几艘?被拖带船几艘?怎样安排拖带与被拖带船舶较合理?拖带防台的最迟起航时间是多少? 2.在大型施工船舶拖航和调遣时,应由谁担任该船组的拖航总指挥?其职责是什么? 3.在台风威胁中项目经理部应做哪些防台工作? 4.项目经理部在编制防台预案中,针对本工程哪些工序应加强制定防台措施?

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第3题
在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风范围半径到达工地()前

在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风范围半径到达工地()前抵达防台锚地。

A.5h

B.8h

C.12h

D.24h

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第4题
在台风威胁中,以下做法正确的为()。

A.自航施工船舶拆卸主机进行修理

B.跟踪记录、标绘、分析台风动向

C.召开防台会议,部署防台工作

D.备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油

E.施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理

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第5题
在台风威胁中,以下做法正确的为()。

A.自航施工船舶拆卸主机进行修理

B. 跟踪记录、标绘、分析台风动向

C. 召开防台会议,部署防台工作

D. 备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油

E. 施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理

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第6题
根据海11规则,在哪些情况下应进行磁罗经自差的校正,并编制自差表:()

A.在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动以后

B.载运有散装金属矿石货物后

C.船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化者

D.在罗经更换或移动后

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第7题
大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括()。

A.甲板上所有排水孔应保持畅通

B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭

C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固

D.锚具在驶离港区后应收妥固定

E.被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动

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第8题
泊位前停泊水域的深度应保证在()时,满载的船舶能安全停靠。A. 设计高水位B. 平均水位C. 设计

泊位前停泊水域的深度应保证在()时,满载的船舶能安全停靠。

A. 设计高水位

B. 平均水位

C. 设计低水位

D. 平均水位乘潮

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第9题
船舶在(),轮机部应着重检查尾轴密封装置是否漏油。

A.正常航行中

B.装卸货物停泊时

C.坞修出坞前

D.修船进坞前

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第10题
船舶磁罗经在哪种情况下不需进行自差校正?()

A.在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后

B.新建船舶试航前和下水投入航行前

C.穿越赤道

D.船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化的

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