在港区停泊的船舶,在接到防台风通知后应做到()。
A.准备主机以便随时可用
B.备齐堵漏设备和工具
C.通知全体船员立即返船
D.准备主机以便随时可用并通知全体船员立即返船
A.准备主机以便随时可用
B.备齐堵漏设备和工具
C.通知全体船员立即返船
D.准备主机以便随时可用并通知全体船员立即返船
【问题】 1.在本工程防台预案中,有哪些船舶需到防台锚地避风?其中拖带船几艘?被拖带船几艘?怎样安排拖带与被拖带船舶较合理?拖带防台的最迟起航时间是多少? 2.在大型施工船舶拖航和调遣时,应由谁担任该船组的拖航总指挥?其职责是什么? 3.在台风威胁中项目经理部应做哪些防台工作? 4.项目经理部在编制防台预案中,针对本工程哪些工序应加强制定防台措施?
在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风范围半径到达工地()前抵达防台锚地。
A.5h
B.8h
C.12h
D.24h
A.自航施工船舶拆卸主机进行修理
B.跟踪记录、标绘、分析台风动向
C.召开防台会议,部署防台工作
D.备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油
E.施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理
A.自航施工船舶拆卸主机进行修理
B. 跟踪记录、标绘、分析台风动向
C. 召开防台会议,部署防台工作
D. 备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油
E. 施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理
A.在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动以后
B.载运有散装金属矿石货物后
C.船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化者
D.在罗经更换或移动后
A.甲板上所有排水孔应保持畅通
B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭
C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固
D.锚具在驶离港区后应收妥固定
E.被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动
泊位前停泊水域的深度应保证在()时,满载的船舶能安全停靠。
A. 设计高水位
B. 平均水位
C. 设计低水位
D. 平均水位乘潮
A.在船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后
B.新建船舶试航前和下水投入航行前
C.穿越赤道
D.船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化的