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[多选题]

小展弦比机翼飞机的优点是()。

A.起落性能好

B.诱导阻力小

C.激波阻力小

D.机动性能好

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第1题
关于小迎角情况下机翼阻力系数和升力系数的关系,下面说法正确的是

A.升力系数导数与阻力系数的关系曲线称为极曲线

B.过极曲线图的原点作一条直线与极曲线相切,切点所对应的升阻比就是最大升阻比

C.升致阻力因子是指升致阻力与升力系数平方之间的比例因子,它与机翼平面形状和展弦比等因素有关

D.对于大展弦比直机翼,有效展弦比主要取决于机翼的展弦比

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第2题
飞机由()五个部分组成。
飞机由()五个部分组成。

A.机翼、机身、尾翼、动力装臵、起落装臵

B.机翼、机身、尾翼、方向舵、起落装臵

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第3题
请提出一个第四代战斗机的总体设计方案,画出三面图和总体布置图,并说明你是如何对该设计方案进

行考虑的(方案指飞机、发动机、机翼、机身、起落架等采用何种型式以及采用这些型式的优缺点)。要求该机具有超音速巡航能力、短距起落能力、隐身能力等。

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第4题
关于空气动力学中的各种方法,下面说法正确的是()

A.薄翼型理论只能用于薄翼型中小迎角下的气动力求解,分弯度问题、迎角问题和厚度问题

B.保角变换法是将翼型绕流问题转换成圆柱绕流问题的流场计算方法,其缺点是映射函数不容易确定等

C.面元法通过在物面分布奇点后,根据边界条件将流场的求解问题转换成关于奇点线性方程组的求解问题,这种方法可用于一般外形二维或三维物体的流场和气动力求解

D.升力线理论用于大展弦比直机翼小迎角情况下的气动力求解,允许机翼存在扭转角

E.升力面理论用于小展弦比有后掠角机翼大迎角情况下的气动力求解

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第5题
设计和制作木结构固定翼无人机首先要根据机翼翼展、翼面积和展弦比、尾翼安定面和升降舵、方向舵的舵面积分配,绘制()。

A.机身BOOM图

B.电机和电调安装位置图

C.螺旋桨形状和位置图

D.机翼和尾翼平面图

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第6题
关于升力面理论,下面说法正确的是()
A.其本质是用面分布的马蹄涡代替升力线理论中线分布的马蹄涡,从而能适用于小展弦比和大后掠角的机翼气动力计算

B.升力面理论中附着涡和自由涡的诱导速度都是基于半无限长涡线的诱导速度场来计算的

C.升力面理论中的边界条件仍为无渗透边界条件,即物面法向与速度的点乘等于零

D.对于任意一个连续曲面,其法向速度可将其一般式方程对坐标求偏导数得到

E.无渗透边界条件有两种处理方法;一种是认为运动体静止,这时候物面法向速度为零,但物面流体速度由马蹄涡和直匀流诱导;另一种是认为来流静止,这时候物面法向速度不一定为零,但物面流体速度仅由马蹄涡诱导

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第7题
空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A. 航线B. 速度C. 间隔D. 起落

空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。

A. 航线

B. 速度

C. 间隔

D. 起落

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第8题
起落装置的结构强度是飞机()的决定因素之一

A.最大着陆重量

B.最大起飞重量

C.最大无油重量

D.最大滑行重量

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第9题
空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起

空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。

A.航线

B.速度

C.间隔

D.起落

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第10题
飞机防撞灯是高频闪烁,安装在飞机的(),飞机推出前需亮起

A.机翼

B.机身

C.机头

D.机腹

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