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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

路基碾压完成时,按质量验收项目的宽度、纵、横断面高程、()检查,不合格处修整到符合规范、标准要求。

A.含水量

B.平整度

C.压实度

D.拌合均匀性

E.矿料级配

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第1题
路基碾压完成时,应检查的质量验收项目有()等。

A.宽度

B.纵、横断面高程

C.平整度

D.压实度

E.刚度

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第2题
城市道路路基碾压完成时,按质量验收项目检查,不合格处修整到符合规范、标准要求,其质量验收项目的
主控项目包括压实度和()。

A.弯沉值

B.中线偏位

C.平整度

D.边坡

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第3题
路基碾压完成时,应检查的质量验收主控项目有()等。

A.宽度

B.弯沉

C.平整度

D.压实度

E.横坡

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第4题
城镇道路路基施工质量验收项目中,属于一般项目的是()。A.弯沉值B.路基允许偏差C.压实度D.宽度

城镇道路路基施工质量验收项目中,属于一般项目的是()。

A.弯沉值

B.路基允许偏差

C.压实度

D.宽度

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第5题
下列城镇道路路基施工质量验收中,属于主控项目的是()A.平整度B.压实度C.路堤边坡D.宽度

下列城镇道路路基施工质量验收中,属于主控项目的是()

A.平整度

B.压实度

C.路堤边坡

D.宽度

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第6题
背景资料某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。事件1:本路

背景资料

某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。

事件1:本路段的路基填料为砂质土,选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中,压路机行走速度控制在2~3km/h。开始时土体松散,采用静压,然后用最大振动力进行振压,压力越大压实效果越好。先压中间,然后向两边压实,并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀。

事件2:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。

事件3:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时措施了预防措施如下:

1)按设计要求进行超宽填筑;2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;

问题:

压实机具的选择与操作中,选用的振动压路机组合碾压施工是否正确?最大振动力进行振压是否合适?说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的?指出并说出正确做法。

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第7题
【背景材料】某公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K17+000~K14+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面
,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应怎样实施?在公路工程中需要进行挖台阶处理的情况有哪些?2.总结土方路堤机械化施工的程序。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正

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第8题
某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。事件1:本路段的路基

某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。

事件1:本路段的路基填料为砂质土,选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中,压路机行走速度控制在2~3km/h。开始时土体松散,采用静压,然后用最大振动力进行振压,压力越大压实效果越好。先压中间,然后向两边压实,并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀。

事件2:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。

事件3:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时措施了预防措施如下:

1)按设计要求进行超宽填筑;2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;

问题:

1、压实机具的选择与操作中,选用的振动压路机组合碾压施工是否正确?最大振动力进行振压是否合适?说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的?指出并说出正确做法。

2、土方压实度的检验方法有哪些?

3、补充土方路基的实测项目

4、事件3中,路基边缘压实度不足的预防措施不完整,请补充。

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第9题
背景某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。施工过程中发生
如下事件:事件1:因填土路堤在冬期施工,施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土-运输-推土机初平-压路机碾压-平地机整平。事件2:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。事件3:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时采取了如下预防措施:(1)超宽填筑300mm;(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。事件4:路基边缘碾压完成后,项目部将扩大范围的工程量向监理工程师提出计量付款申请。【问题】1.事件1中,路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?2.补充事件2中土方路基的实测项目。3.事件3中,路基边缘压实度不足的预防措施不完整,请补充。4.事件4中,监理工程师是否同意计量?说明理由。

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第10题
城镇道路路基工程检验与验收项目的主控项目为()和压实度。

A.纵断高程

B.平整度

C.弯沉值

D.边坡坡率

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