题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
城市道路路基碾压完成时，按质量验收项目检查，不合格处修整到符合规范、标准要求，其质量验收项目的
主控项目包括压实度和（）。
A.弯沉值
B.中线偏位
C.平整度
D.边坡
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A.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度
B.碾压“先重后轻”
C.碾压“先轻后重”
D.最后碾压可采用小于12t级的压路机
E.填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压
城市道路路基施工要求中，碾压时视土干湿程度而决定采取的措施不包括（）。
A. 晾晒
B. 洒水
C. 换土
D. 压实
（一）
【背景资料】
某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内时，执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0．9倍计算；工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1．1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：
事件1：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
事件2：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。
事件3：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况见下表。
【问题】
1．除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？
2．分别指出事件1中压实作业的错误之处并写出正确做法。
3．事件2中，施工单位的索赔是否成立？说明理由。
4．分别计算事件3借土回填和抛石挤淤的费用。
（一）
某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内时，执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0．9倍计算；工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1．1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：
事件1：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
事件2：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。
事件3：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况见表1。
【问题】
1．除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？
2．分别指出事件1中压实作业的错误之处并写出正确做法。
3．事件2中，施工单位的索赔是否成立？说明理由。
4．分别计算事件3借土回填和抛石挤淤的费用。
某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。
事件1：本路段的路基填料为砂质土，选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用静压，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。
事件2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。
事件3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下：
1)按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边；
问题：
1、压实机具的选择与操作中，选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？最大振动力进行振压是否合适？说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的？指出并说出正确做法。
2、土方压实度的检验方法有哪些？
3、补充土方路基的实测项目
4、事件3中，路基边缘压实度不足的预防措施不完整，请补充。
(1)施工进度计划；
(2)布置好堆料点、运料线、行车路；
(3)钻爆作业设计；
(4)弃渣场设计；
(5)工地施工组织；
(6)生产要素配置；
(7)施工方法和土石方调配方案。
在确定路基工程施工方案和进度计划时考虑的情况中，哪些项不是确定路基工程施工方案和进度计划时应重点考虑的？
项目总体施工组织设计的编制方法和步骤有哪些？
路面工程施工组织设计编制时，要根据路面工程施工的自身特点充分考虑哪些因素？
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
