题目内容
（请给出正确答案）
背景
A公司承建城市桥梁改造工程，新建主桥长360m，桥宽32m。主桥上部结构为三联现浇钢筋混凝土预应力连续箱梁，箱梁底距离地面15.3m，跨径组合为32m+36m+32m；下部结构为混凝土灌注桩上接墩柱、盖梁。引桥为25m简支T形梁，分幅施工；先拆除现况旧桥，进行交通导行，完成新桥施工后再进行另半幅施工。项目部编制了施工组织设计，包括箱梁施工、T梁预制及旧桥拆除专项方案；并依据建设单位要求将旧桥梁拆除由B公司分包，并与B公司签订了分包合同。
2.问题
（1）分析、指正项目部在安全技术管理上存在主要不足之处。
（2）对于拆桥施工分包管理.项目部应注意哪些事项？并给出正确做法。
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背景材料
A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90天，项目部编制了网络进度计划如图所示(单位：天)。
公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。
桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1mm~0.4mm，深度为3~5mm，经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理。
问题：
1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。
2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处，给出正确做法。
3.按裂缝深度分类背景材料中裂缝属于哪种类型？试分析裂缝形成的可能原因。
4.给出背景材料中裂缝的处理方法。
背景
某公司中标承建城市立交桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工方案在组织专家论证中给予较多修改补充后方被批准实施。
2.问题
（1）除背景介绍内容外，钢桥预制前还应做好哪些工作？
（2）钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？
（3）工地焊接时应按什么顺序进行？
背景
某城市环路改造工程，桥梁全长257.2m，共计10跨，断面为上下行双幅桥形式，桥梁全宽31．25m，桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁，桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖梁。桥梁工程施工受环路全线通车限制，工期仅9ld。
(1)桥梁工程地处城市环路主路内，环路主路为某城市交通动脉，交通流量极大。
(2)工程地处市区繁华地段，周边企事业单位、居民小区较多，紧邻火车站，施工对社会影响较大。
问题
对该工程应做好哪些准备工作？
背景
某市政公司中标城市立交雨水泵站改造工程，其中新建雨水收集池平面尺寸为20m×25m，池深6.0m，泵井深7.8m，剪力墙结构；勘察报告显示主体结构位于粉质黏土夹砂砾层，除有少量浅层滞水外，无须降水。采用明挖法施工，基坑边坡1：0.5，锚杆喷射混凝土网护面；鉴于基坑西侧比邻居民楼，基坑壁安全等级提至一级。为保证泵站雨期投入使用，项目部采取：边挖土边施做锚杆，机械挖土至底板高程等加快进度措施，受到上级主管部门批评。施工过程中，监测方发现西北角坡顶出现纵向裂缝，坡顶测点最大水平位移为0.3%H.且相应部位锚杆附近出现渗水，随即发出边坡失稳的预警，为此项目部停工处理。
2.问题
（1）上级主管部门为何对项目部提出批评？
（2）试分析本工程主要监测项目及其测点布置。
（3）结合本工程，简述坑边坡失稳判断和预警。
（4）试分析边坡失稳原因，并给出应对措施。
背景资料：
某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。
所编制的包括临时占路方案和吊装运输方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。
问题：
1.施工方案确定前还应进行哪些必要的准备工作？
2.补充该工程应编制的专项施工方案。
3.钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？
4.工地焊接时应按什么顺序进行？
背景资料：
A公司中标城市污水处理厂升级改造工程，合同工期18个月，合同价为固定总价，新建构筑物，包括沉淀池和滤池等钢筋混凝土水池，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离5.Om，其地下部分最深为5.6m；厂区地下水位在地面下约2.Om。
施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护结构施工和沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应、止水带、预埋件安装等。上报A公司审批时，主管部门提出补充意见。
施工过程中发生以下事件：
事件一：质量监督部门例行检查时，混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失；
事件二：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原设计锚固长度9.Om缩短为5.2m；并增加锚索数量。
事件三：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。
问题：
1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。
2.就事件一中的工期和经济损失，A公司可提出索赔吗？为什么？
3.指出事件二中项目部做法存在的问题，给出正确做法。
4.事件三中增加的工作量能否索赔？说明理由。
（五）
背景资料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程，该段起止里程为DK40+000～DK55+380，施工工期为三年，交通不便，主要工程有：特大桥一座，起止里程DK40+000～DK43+100，覆盖层为中、粗砂层，主跨跨越一河流，水深4-6米，主跨为3×96米钢桁梁，水中墩基础为直径1．5米钻孔桩，高桩承台。隧道两座（均无辅助坑道），1#隧道起止里程为DK43+900～DK49+020，全隧道为Ⅲ级围岩：2#隧道起止里程为DK49+120～DK53+700，隧道进、出口段为堆积体，其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外，其余为路基工程。
问题：
1．根据背景资料，按专业分工原则，项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量？
2．完成该工程任务，项目部需要修建哪几项大型临时设施（不少于5项）？
3．项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施（不少于5项）？
4．简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。建设工 程 教育网 提供
5．根据背景资料，在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理？
6．根据背景资料，项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施？
背景资料：
某公司承建城市主干道改造工程，其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm；工期要求当年5月份完成拆迁，11月底开放交通。由于城市道路路口多，干扰因素多，施工难度较大；为确保按期完工，项目部在施工组织设计获准后即开工实施。
水泥稳定碎石基层施工时，为避开白天交通高峰时段，采用夜间运料到场，白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰，面层摊铺时已是12月中旬，白日气温低于5。C。建设单位要求：SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工，先行开放交通。
问题：
1.项目部开工做法有无不当之处？给出正确做法。
2。就现场扬尘问题，简述整改措施。
3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因，给出对策。
4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。
5.项目部为后续施工应注意哪些事项？
背景资料
某城市桥梁处改造工程，设计桥面宽度38m，桥跨净高18m，为双幅钢筋箱梁结构，跨度组合(40m+35m+40m)，下部结构为qd500墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最大厚度1．5m。均为桩基基础，桩径‘p1500，深度约25m，主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2～3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1～2m)，地下潜水埋深20m。
工程工期，计划开工日期3月15日，计划竣工日期10月15日。受拆迁影响，工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。
事件一：为保证工程如期完成，开工后项目部组织人员进行图纸会审，参加设计交底并根据实际情况编制了本工程总体施工组织设计，经公司生产经理审批后组织实施。
事件二：为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验，在原状土上搭设脚手架，进行箱粱模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。
事件三：对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。
问题：
1．对以上事件中存在的问题是否合适进行分析，并说出正确做法。
2．由于拆迁导致的延期开工，从成本管理上考虑，施工单位应如何应对？并说明能否索赔的理由。
背景资料
某单位中标承建一桥梁改建工程，包括拆除一座旧桥和桥梁新建工程。合同中约定，工程价款采用调值公式动态结算。该土程材料费、人工费各占工程价款中的30%，不调值费用占40%。
6月材料价格指数比基期上升30%。6月完成工程量金额为463万元。其主要施工工作衔接关系见下表。
主要工作衔接表 工作说明 工作代号 紧后工作 持续时间（天） 主要设备
A B、D 20
B C、E 20 每天2台挖掘机
C F 20 每天4台挖掘机
D E、G 30 每天2台挖掘机 - E F、H 30
- F J、I 30
- G H 20
- H I 40
- I K、L 20
- J M 20
- K M 10
- L N 20
- M P、N 40
…… …… …… …… …… 施工单位编制的时标网络计划如下图所示。
时标网络图
施工中，由于业主原因，导致G停工20天。
施工中发生如下事件：
事件1：爆破拆除旧砼桥时，拟采取措施如下：
（1）爆破拆除工程经专家论证并经施工单位技术负责人、总监理工程师、建设单位项目负责人批准后实施。
（2）爆破拆除时，对爆破部位进行覆盖和遮挡。
（3）爆破拆除应采用导火索或导爆索起爆网路。
事件2：新建桥梁上部结构为钢箱梁，采用支架架设法，吊机安装、高强度螺栓连接。连接前，复验了摩擦面粗糙度。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙小处开始，由两侧向中央拧紧，当天终拧完毕。
【问题】
1．按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形（将虚框内的内容复制在答题卡上作答），并写出关键线路和工期。
2．若按计划执行，施工中毎天最多需要多少台挖掘机？如果施工单位只配置了4台，并且保证全部投入使用，写出C连续作业的工作安排。
3．计算6月份调价后的工程款。
4．写出G工作的总时差，计算因业主原因导致的工期拖延天数。
5．事件1中，指出爆破拆除桥梁的错误之处并改正。
6．改正事件2中项目部作法错误之处。
