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[判断题]

汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。（)

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更多“汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔…”相关的问题

第1题

汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度，加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。（)

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第2题

汽缸垫保证结合面有良好的密封性，装配时应注意将光滑的一面朝汽缸体，否则容易被燃气冲坏。（)

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第3题

汽缸体(盖)平面变形体验时，每50mm×50mm范围内平度误差大于()mm。

汽缸体（盖)平面变形体验时，每50mm×50mm范围内平度误差大于（)mm。

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第4题

柴油机各缸供油量不均匀时，易使汽缸体产生裂纹的部位是（)。

A.汽缸套上、下扶正带

B.油道薄壁处

C.水道薄壁处

D.连接螺纹孔

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第5题

换向箱出现齿轮磨损变形、轴承顺坏、轴套、轴承孔等磨损，超限达（)以上时，总成应大修。

A.25%

B.35%

C.45%

D.50%

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第6题

汽缸盖变形是指与汽缸体的结合平面翘曲变形。（)

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第7题

研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形，只适用于翘曲变形较大的情况。（)

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第8题

气缸体产生裂纹的原因是：（)，造成轴承外圆随凸轮轴一起转动，由于长时间间隙太大而震裂座孔。

A.配合正常

B.轴承与缸体座孔配合不当

C.凸轮轴和轴承配合不当

D.常温启动

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第9题

汽油机铝合金缸体的凸轮轴轴承外颈与轴承座孔配合间隙为003-007mm。（)

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第10题

汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力)比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（)

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