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第2题
列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图定规定的工作量及列车编组辆数，按照“（)”的原则配备。
A.以组定列
B.以人定辆
C.以列定组
D.以辆定人
第3题
关于列车冲标的处理下列说法错误的是？
A.列车越过对位标(＞50cm)停车后，司机立即报行调，按行调命令执行
B.若行调命令后退对标，则司机以RM/EUM模式后退对标
C.若行调通知运行到下一站时，司机以ATO/CM模式直接发车，并播放越站广播
D.司机以ATO/CM模式发车参考
第5题
严格按运行图组织列车进入正线，首班车在起始站严禁早/晚发车，确保早班车准点运行;列车在转换轨出现故障时，立即要求车场更换状态良好的车辆并更改出场路径，组织故障车返回车场，严禁列车带病上线运行。()此题为判断题(对，错)。
第7题
下列对一号线电动客车出入车辆段（场)的组织描述正确的是（)。
A、运营时间内，车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行
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B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续，并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时，司机确认出场信号机显示的允许信号，采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员，经行车调度员同意后，当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线，若未收到速度码时，按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时，司机在东岗站上行清客后关好车门，折返运行至焦家湾站下行，经出入段线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时，司机在陈官营站下行清客后关好车门，经出入场线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
