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[主观题]

区间轨道电路故障时,动车组按照有关行车办法转入目视行车模式运行时,运行中根据语音提示,列控车载设备每隔()输出声音提示按压DMI下方硬键盘“警惕”键。

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第1题
区间轨道电路故障时,动车组按照有关行车办法转入目视行车模式运行时,运行中根据语音提示,每隔()输出提示音按压DMI下方硬键盘“警惕”键。

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第2题
动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第3题
动车组侧线接车时遇进站应答器故障或丢失,车载设备转入部分监控模式,触发制动停车。停车后,司机按照有关行车办法执行后,如需继续运行,选择()模式。

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第4题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间,在行车许可终点停车,与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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第5题
普铁区段,动车组列车在区间运行需越过故障的区间通过信号机时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过()km£¯h

A.15km/h

B.20km/h

C.40km/h

D.80km/h

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第6题
向封锁区间发出救援动车组时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的指示,作为进入封锁区间的许可。()
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第7题
动车组救援动车组,在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()监控模式进入区间。
动车组救援动车组,在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()监控模式进入区间。

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第8题
CRH380A(L)系列动车组发生轴温检测装置故障(795)时,维持运行至前方就近办客站停车。()
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第9题
路票填写内容包括:车次(车组号)、电话记录号码、区间、行车值班员姓名、行车专用章、日期,有关行车人员交接时必须核对清楚。()
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第10题
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在距被救援列车不小于()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。

A.100

B.200

C.300

D.400

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