下列说法错误的是()。
A.总时差最小的工作是关键工作
B.关键线路上不能有虚工作
C.关键线路上工作的总持续时间最长
D.关键线路上的工作都是关键工作
A.总时差最小的工作是关键工作
B.关键线路上不能有虚工作
C.关键线路上工作的总持续时间最长
D.关键线路上的工作都是关键工作
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是()。
A.总时差为最小的工作应为关键工作
B.自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.自由时差为最大的工作应为关键工作
D.线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是()。
A.总时差为最小的工作应为关键工作
B.自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.自由时差为最大的工作应为关键工作
D.线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
关于关键工作和关键线路的说法,错误的是()。
A.总时差最小的工作是关键工作
B.关键线路上不能有虚工作
C.关键线路上工作的总持续时间最长
D.关键线路上的工作都是关键工作
关于双代号网络计划中关键线路的说法,错误的是()。
A.全部由关键工作组成的线路必定为关键线路
B.总的工作持续时间最长的线路为关键线路
C.关键线路上所有工作的总时差都是最小
D.所有的关键工作都在关键线路上
关于单代号网络计划,下列说法不正确的是()。
A.从起点节点到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路是关键线路
B.某工作的自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最大值
C.网络中间某个工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值
D.总时差最小的工作是关键工作
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C.单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作
D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路
关于自由时差和总时差,下列说法错误的是()。
A.自由时差为零,总时差必定为零
B.总时差为零,自由时差必定为零
C.在不影响总工期的前提下,工作的机动时间为总时差
D.在不影响紧后工作最早开始的前提下,工作的机动时间为自由时差
关于自由时差和总时差,下列说法错误的是()。
A.总时差为零,自由时差必定为零
B.两者为正相关关系
C.两者为负相关关系
D.自由时差为零,总时差必定为零
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是()。
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路
关于自由时差和总时差,下列说法错误的是()。
A.自由时差为零,总时差必定为零
B.总时差为零,自由时差必定为零
C.在不影响总工期的前提下,工作的机动时间为总时差
D.在不影响紧后工作最早开始的前提下,工作的机动时间为自由时差