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[单选题]

在单闭环直流调速系统中,电流截止负反馈环节是专门用来控制()的。

A.电流

B.电源

C.电压

D.电阻

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第1题
带有电流截止负反馈的单闭环调速系统,电动机参数为:Unom=220V,Inom=32A,nnom=1350
rpm,电枢电阻Ra=0.66Ω,整流装置Ks=30,电枢回路总电阻R=0.8Ω,生产机械要求:调速范围D=30,静差率S≤0.1

1.画出系统静态结构图;

2.求开环系统静态速降△nop,调速要求所允许的静态速降△ncl;

3.当给定电压Un*=10V时,n=nnom,求闭环系统开环放大倍数K,调节器的放大倍数KP,速度反馈系数α;

4.若截止电压Ucom=9V,堵转电流IdbL=2.2Inom,求电流反馈系数β,截止电流Idcr

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第2题
双闭环系统中不加电流截止负反馈,是因为()。

A.由电流环保证

B.由转速环保证

C.由比例积分保证

D.由速度调节器的限幅保证

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第3题
直流双闭环调速系统在刚启动时,()起作用。

A.只有转速环

B.只有电流环

C.转速环、电流环都不

D.转速环、电流环先后

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第4题
双闭环直流自动调速系统包括电流环和转速环。电流环为外环,转速环为内环,两环是串联的,故又称为双环串级调速。()
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第5题
带转速、电流双闭环调速系统,在启动时,其调节效果主要取决于()调节器。

A.电流

B.速度

C.负反馈电压

D.电流和速度

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第6题
在转速电流双闭环调速系统中,由于电流调节环、转速调节环都采用()调节器,所以是()调速系统。
在转速电流双闭环调速系统中,由于电流调节环、转速调节环都采用()调节器,所以是()调速系统。

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第7题
转速电流双闭环调速系统中,要确保反馈极性正确,应构成负反馈,避免出现正反馈,造成飞车故障。()
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第8题
转速电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于截止状态。()
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第9题
双闭环系统无电流截止负反馈,因为()。

A.电流回路保证

B.速度回路保证

C.由比例积分器保证

D.由限速器保证

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第10题
转速电流双闭环调速系统起动时,转速调节器处于()。

A.调节状态

B.饱和状态

C.截止状态

D.放大状态

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