钢筋混凝土简支T形梁内主钢筋弯起后,为保证主梁端有足够钢筋数量,伸过支承截面钢筋不应少于主钢筋总截面积()。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
图5-52所示的钢筋混凝土矩形截面简支粱,截面尺寸b×h=250mm×600mm,荷载设计值F=170kN(未包括梁自重),采用C25混凝土,纵向受力筋为HRB335钢筋,箍筋为HPB235钢筋。试设计该梁:(1)确定纵向受力钢筋根数和直径;(2)配置腹筋(要求选择箍紧和弯起钢筋,假定弯起钢筋终点距支座截面边缘为50mm)
A.550
B.623
C.800
D.815
背景材料
某高速公路F合同段涅水河大桥,上部构造为1 X 30m简支T梁,在两桥台处设置FD-80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用lOcm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。
7月份完成梁体安装(本地气温情况是7, 8, 9月平均气温25~300C,年平均最低气温为-20C)。梁体与桥面混凝土铺装施工,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。
由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。
问题
伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
背景资料:
某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。
问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
背景材料
某桥主跨为40m~50m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下;
(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度;
(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比;
(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度;
(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
问题:
请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。
背景资料:
某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:
(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度;
(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比;
(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度;
(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
问题:
1.请提出钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分?
2.对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。
在质量安全控制方面发生下列事件:
事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。
事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。
事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。
问题:
(1)应如何避免预制台座基础发生沉降?
(2)事件二做法正确吗?为什么?
(3)事件三表明项目部哪些方面管理存在问题?
问题
(1)伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
(2)伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
根据下列条件,回答 8~10 题:
某桥主跨为2m×132m,矢跨比1/8,空腹式等截面悬链线钢筋混凝土薄壁箱形拱。该桥分5节预制,采用缆索吊装单片拱肋合拢。北岸为2m×20m钢筋混凝土T梁,南岸为1孔20m钢筋混凝土简支梁。主孔墩为腰形墩身圆形沉井基础。
问题:
第 8 题 基础变位作用属于()。
背景
A公司承建城市桥梁改造工程,新建主桥长360m,桥宽32m。主桥上部结构为三联现浇钢筋混凝土预应力连续箱梁,箱梁底距离地面15.3m,跨径组合为32m+36m+32m;下部结构为混凝土灌注桩上接墩柱、盖梁。引桥为25m简支T形梁,分幅施工;先拆除现况旧桥,进行交通导行,完成新桥施工后再进行另半幅施工。项目部编制了施工组织设计,包括箱梁施工、T梁预制及旧桥拆除专项方案;并依据建设单位要求将旧桥梁拆除由B公司分包,并与B公司签订了分包合同。
2.问题
(1)分析、指正项目部在安全技术管理上存在主要不足之处。
(2)对于拆桥施工分包管理.项目部应注意哪些事项?并给出正确做法。