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更多“政府的公共支出只能用于提供（)。”相关的问题
A.公共支出预算虽是政府财政活动及公共财政预算的一个重要组成部分，却不能反映政府活动的方向和政策
B.公共支出规模是指在一定财政年度内通过预算安排的公共支出总额
C.公共支出可分为购买性支出和财政转移支出
D.公共支出规模是衡量一定时期内政府支配共有资源的多少
E.公共支出的公平原则是指通过公共支出提供劳务和补助所产生的利益，在各个阶层的居民中的分配应达到公平状态，能恰当地符合各个阶层居民的需要
A.现金流量是指政府运行过程中所发生的现金流出和现金流入的全部资金数量
B.现金支出主要表现为政府提供公共产品及公共服务所实际支付的成本及相关支出
C.非税收入、国有资本经营收入都属于现金流入
D.与现金流量相关的信息主要反映在政府会计报表附注中
A.1%
B.4%
C.8%
D.11%
A.对国有资本收益作出支出安排
B.对社会保险缴款、一般公共预算安排和其他方式筹集的资金，专项用于社会保险
C.对依照法律、行政法规的规定在一定期限内向特定对象征收、收取或者以其他方式筹集的资金，专项用于特定公共事业发展
D.以上三项都不对
A.纯公共物品只能由政府提供
B.公共物品的消费容易产生“搭便车”现象
C.公共物品的市场需求曲线是所有消费者需求曲线的纵向加总
D.准公共物品具有－定程度的拥挤性
E.公共物品的市场需求曲线是所有消费者需求曲线的水平方向加总
灯塔经济学
——公共物品的私人提供与政府提供
在经济学家的圈子里，提起“科斯的灯塔”或者“灯塔经济学”可谓无人不知、无人不晓。“灯塔”在经济学里是公共物品的代名词，关于灯塔的故事也就成为公共经济学的经典故事。
灯塔是船只安全航行的一种必要设施。作为早期的海上强国之一，英国的灯塔制度是发展最早、最完善的。早期的英国，灯塔设施的建造和灯塔服务，与别的产品一样，也是由私人提供的。
为了满足航海者对灯塔服务的需要，一些临海人家出钱建设了灯塔，然后根据过往船只的大小和次数向船只收费，以此获取维护灯塔设施的日常开支的费用(维护灯塔的费用和人员费用)，并获取投资收益。
建造灯塔的人后来发现，有些船只总是想方设法逃避缴纳灯塔使用费。他们或者绕过收费站逃避付费，或者干脆就宣称没有享用灯塔的服务，拒绝交费。这种现象扩散开来，自觉交费的船只越来越少，以致灯塔经营者人不敷出。
于是，灯塔经营者专门建立了一支队伍，配备了专门的装备来监督和核查过往船只的交费隋况。这样一来，虽然灯塔的收入有所增加，但支出也增加了，灯塔经营还是人不敷出。经营者被迫再次提高收费，然而收费的提高促使更多船只试图逃避付费，而雇用更多人员监督收费又会使成本进一步上升。如此这般。私人灯塔制度终于维持不下去了，没人愿意再出钱建造灯塔。但是灯塔对于船只安全航行的必要性并未改变，航海者还是需要灯塔这种服务。最后，只能由英国临海的各个地方政府出资兴建和维护灯塔的运营。
