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[单选题]

车站及隧道区间,每天保持()小时通风

A.8

B.16

C.22

D.24

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C、22

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第1题
车站大系统和小系统的排烟风机、车站轨道排风机、区间隧道风机及烟气流经的辅助设备能在()℃下能连续有效工作()小时

A.1

B.300

C.2

D.250

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第2题
当地铁区间隧道发生火灾时,人员疏散及防排烟的运作模式为()。

A.只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散

B.当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散

C.当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散

D.当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反

E.当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致

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第3题
列车在区间发生火灾时应开启哪个系统()

A.车站大系统

B.车站小系统

C.隧道通风系统

D.多联机系统

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第4题
教室、办公室由属地管理部门,在没有人的时间,进行84消毒液喷杀消毒,每天至少一次。重点手触部位和物品,可选择擦拭消毒。上课、办公期间,上午下午至少各保持__小时及以上的开窗通风时间()

A.酒精;1

B.84消毒液;110

C.酒精;0

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第5题
车站隧道通风系统执行早晚通风模式,每日停运后及运营前开启隧道通风()分钟,在满足隧道通风换气要求前提下,各车站隧道风机开启减半

A.10

B.20

C.30

D.40

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第6题
车站通风系统由隧道通风系统、车站公共区通风系统(大系统)、车站设备及管理用房通风系统(小系统
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第7题
地下车站及区间的通风空调系统一般分为()、()和()。
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第8题
根据372调度命令,车站每日停运后0:30-1:00及运营前4:50-5:20,隧道通风系统执行早晚通风模式,开启隧道通风钟()
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第9题
车站级监控系统对本车站及所辖区间隧道的空调系统、防排烟系统、冷水机组、给排水系统、空调水系统、自动扶梯、照明系统等设备进行()和控制,并对状态和故障进行()。
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第10题
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开(),选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。

A.特大桥梁

B.长大隧道

C.易燃易爆场所

D.危险品场所

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第11题
根据人工广播规范用语标准列车发生故障广播分类,下列属于列车发生故障广播有()

A.列车停留区间时间较长而照明与通风即将中断

B.故障(救援)列车停站清客

C.列车车门切除

D.区间迫停及车站迫停5分钟内

E.车站迫停5分钟以上

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