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[单选题]

CN道岔弹性基板上的()可实现动态荷载的减震。

A.调高垫板

B.竹垫板

C.硫化橡胶垫

D.铁片

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第1题
客专线道岔调高垫板设在()间,可实现-4~+26mm调高量。

A.钢轨底面

B.岔枕顶面

C.弹性铁垫板

D.尖轨底面

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第2题
客专线道岔调高垫板设在()和弹性铁垫板间,可实现-4~+26mm调高量。

A.钢轨底面

B.岔枕顶面

C.岔枕底面

D.尖轨底面

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第3题
道岔可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓,CN道岔下拉装置由工务负责维修管理。()
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第4题
双作用常接触式弹性旁承可有效解决间隙式旁承存在的以下问题:快速运行条件下,车辆()的安全性。

A.在直线上运行

B.在道岔上运行

C.在曲线上运行

D.在坡道上运行

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第5题
下列有关多跨静定梁内力的基本概念的描述中,描述正确的是()

A.多跨静定梁是指由若干根梁用铰相连,并用若干支座与基础相连而组成的静定结构

B.多跨静定梁的受力分析遵循先基本部分,后附属部分的分析计算顺序

C.基本部分上的荷载可使其自身和附属部分均产生内力和弹性变形

D.附属部分上的荷载仅能在其自身上产生内力和弹性变形

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第6题
道岔转辙机、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、动作杆/表示杆及其连接杆、防踩板、安装装置(含绝缘)、防护罩(含固定螺栓),可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓,心轨牵引点安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓,CN道岔下拉装置、辙叉夹紧杆、辙叉连接柄及其紧固件由电务负责维修管理。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
60AT-12号弹性可弯尖轨普通单开道岔第一拉杆的动程为()。

A.142mm

B.152mm

C.160mm

D.180

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第8题
下列各项中,能够实现动态反映市场、建立跨期综合平衡的预算方法是()。

A.弹性预算法

B.增量预算法

C.滚动预算法

D.零基预算法

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第9题
利用虚拟化,组织可以快速而灵活地应对需求的动态变化。 以下哪项虚拟环境功能可以实现这一目标?

A.自动化

B.弹性

C.安全性

D.管理

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第10题

12号AT弹性可弯尖轨的单开道岔侧向允许通过的最高速度为()km/h。

A.50

B.60

C.80

D.45

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第11题
德国CN道岔()采用Zu1-60的钢轨。

A.基本轨

B.导轨

C.尖轨

D.护轨

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