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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车门关闭且锁闭(TDCL)状态丢失,若列车停在区间则禁止牵引;若列车在站台或已处于发车过程中列车在有效区域时(),否则将运行至下一站

A.无法启动

B.触发紧急制动

C.车门立即开启

D.制动减速直至停车

答案
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B、触发紧急制动

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第1题
ALSTOM列车门关闭并锁闭功能的保险丝为F14()
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第2题
CRH380B型动车组进行大复位操作时,车门处于()状态。

A.锁闭

B.释放

C.关闭

D.开放

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第3题
根据指引要求员工处理车门无法打开和关闭时,无需要“反拉故障车门确认其处于锁闭状态后将其隔离()
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第4题
当列车所有门关闭且锁闭到位,车门联锁回路得电,所有门关好的指示灯()。

A.熄灭

B.亮红色

C.闪烁

D.亮绿色

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第5题
如果一个车门有故障需要切除时,门在被切除之前必须要保证此门是()的。

A.关闭状态

B.锁闭状态

C.紧急开门装置的手柄未被拉下

D.以上都要

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第6题
S1/S2各有一对常开触点,()在一起检测单个门的关闭和锁闭状态,一对常闭触点在一起用于整节车的车门状态检测。

A.并联串联

B.并联并联

C.串联串联

D.串联并联

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第7题
如果一个车门有故障需要切除时,门在被切除之前必须保证此门是()的。

A.关闭状态

B.锁闭状态

C.紧急开门装置的手柄未被拉下

D.以上都要

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第8题
试验前车门的状态()

A.关闭

B.关闭且锁止

C.关闭不锁止

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第9题
厦门地铁2号线电客车车门密封尺寸测量时应保证车门在()状态下

A.关闭

B.锁闭

C.关闭并锁闭

D.以上说法均错误

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第10题
如果信号机关闭且进路解锁、当信号操作员发出排进路的命令时,管理操作会被保持、在此情况下虽然进路被锁闭,但信号机仍然保持红灯状态。()
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第11题

单个车门隔离不到位的判断标准是()

A.车门关门有异响

B.车门不能关闭或锁闭(反推车门能打开)

C.隔离车门后列车无法动车

D.隔离锁不能打到隔离位

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