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[主观题]

尖轨相对于基本轨降低值调整量在1~2mm时,应设置()过渡。

尖轨相对于基本轨降低值调整量在1~2mm时,应设置()过渡。

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第1题
尖轨相对于基本轨降低值调整量大于()时,应更换尖轨与基本轨组件。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第2题
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。

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第3题
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等,偏差应不大于()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第4题
尖轨相对基本轨降低值测的测量工具不包括尖轨降低值量仪。()
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第5题
ZDJ9转辙机巡检作业时检查辊轮运用状态,辊轮框架内无异物,动作灵活,无卡阻。辊轮调整尺寸达标,标准:闭合状态辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为()。

A.1~2mm

B.1~3mm

C.3~5mm

D.2~4mm

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第6题
ZDJ9转辙机巡检作业时检查辊轮运用状态,辊轮框架内无异物,动作灵活,无卡阻辊轮调整尺寸达标,标准:闭合状态辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为()

A.1~2mm

B.2~3mm

C.3~4mm

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第7题
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于2mm。()
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第8题
安装装置安装完毕后,保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨,在第一拉杆接头铁处,尖轨与基本轨间有()及以上间隙时,不得锁闭道岔

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

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第9题
ZYJ7锁闭杆处尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,在密贴段牵引点处夹()标准铁板道岔不锁闭

A.2mm

B.3mm

C.4mm

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第10题
道岔不密贴:在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线及辅助线道岔)的水平间隙大于()

A.2mm

B.6mm

C.4mm

D.5mm

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