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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

尖轨相对于基本轨降低值调整量大于()时,应更换尖轨与基本轨组件。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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C、2mm

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第1题
高铁尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值。降低值调整量在2mm时,应设置两级过渡;降低值调整量大于2mm时,应更换尖轨与基本轨组件()
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第2题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:尖轨相对于基本轨降低值调整量大于()时,应该更换尖轨与基本轨组件。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第3题
尖轨相对于基本轨降低值调整量大于()的时候,应更换尖轨与基本轨组件。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第4题
尖轨相对于基本轨降低值调整量在1~2mm时,应设置()过渡。
尖轨相对于基本轨降低值调整量在1~2mm时,应设置()过渡。

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第5题
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。

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第6题
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
高铁尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm,且对行车平稳性有影响,应进行修理或更换()
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第8题
高铁线路尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨满足()要求,可单独更换尖轨或基本轨,否则应同时更换尖轨和基本轨

A.降低值

B.长度

C.磨耗量

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第9题
尖轨相对基本轨降低值测的测量工具不包括尖轨降低值量仪。()
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第10题

客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移应为()mm。

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