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[判断题]

对于站台客流不均衡的车站,应在客流较为集中的一端增加宣传疏导力量,引导乘客到站台客流较小的一端候车。()

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第1题
遇到突发性大客流时,车站加强对()客流的监控及疏导,避免付费区内人员过度拥挤或流通不畅。

A.出入口

B.站厅

C.站台

D.付费区

E.非付费区

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第2题
岛式站台的车站相对于侧式站台的车站容易将不同方向的客流分开,但不利于乘客的换乘,售检票设置较分散,不利于车站管理。()
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第3题
当限流车站站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量达到《上海轨道交通大客流处置工作预案》大客流等级响应启动条件时,应按预案规定执行。()
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第4题
车站突发大客流时乘降组织。坚持落实“()”的原则做好乘降组织和站台秩序维护

A.先下后上

B.排队上车

C.重点优先

D.兼顾一般

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第5题
单个或部分出入口发生雨水倒灌,导致()出现大面积积水无法排出,不能满足正常的客流组织需求,车站向控制中心申请关站。

A.站厅

B.站台

C.出入口

D.通道

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第6题
突发大客流时,一旦发生列车上乘客拥挤,站台乘降有困难,车站值班员应及时向()汇报。

A.司机

B.行调

C.值班站长

D.站长

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第7题
针对重大风险清单中大客流踩踏风险的管控措施有哪些()

A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案

D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客

E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范

F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室

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第8题
车站扬声器的宣传内容,包括如下:()。

A.通道、站台、楼梯位置的乘客通行、候车、上下车安全提示

B.高峰时段客流疏导

C.文明乘车的宣传提示

D.自动扶梯口的安全乘梯提示

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第9题
车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道,应满足当火灾发生时,在()min内将远期或客流控制期超
高峰小时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。

A.1

B.3

C.5

D.6

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第10题
异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项()。

A.查看现场异物侵入情况,及时汇报

B.清除侵入限界的异物

C.售票应自行前往站台支援站台岗

D.处置过程中做好客流控制

E.发现异物侵入限界后,为不影响行车运营,车站第一时间进入轨行区进行处理,无须向行调汇报

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