A.每日
B.每两小时
C.每周
D.每半月
E.每季度
A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B.连续长度大于60m的地下通道和出人口通道
C.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200m2,或面积超过50m2经常有人停留的单个房间
D.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
E.设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
B.安全出口同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于5M
C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应小于2个
D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
A.1
B.3
C.5
D.6
A.车站出入口、通道、安检点、上下楼梯、售票区域、收费区
B.自动售票机、进出站闸机、自动扶梯、无障碍电梯、导向标志等客运服务设施
C.公共厕所、无障碍设施、便民信息取阅架等便民服务设施
A.立即报告行调、轨道分局,简要说明歹徒和被劫持者双方的人数、性别、凶器和初步了解的劫持原因等
B.通过CCTV监控现场情况;发生人员伤亡时,及时报110
C.通知各岗位,执行紧急疏散预案,拦截乘客进站,在SC上将闸机设为紧急模式
D.确认设备区通道及全站各门禁设备处于正常使用状态,若门禁系统有故障,马上安排人员用钥匙将该故障设备区与公共区连接的通道门机械锁锁好
A.车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定,且应设置不少于2个直通地面的安全出口
B.地下单层侧式站台车站,每侧站台安全出口数量应经计算确定,且不应少于2个直通地面的安全出口
C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个,其中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面
D.安全出口应分散设置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于9m
E.竖井、爬梯、电梯、消防专用通道,以及设在两侧式站台之间的过轨地道可以作为安全出口