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加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。()

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第1题
加热炉炉前燃料油循环流量()。

A.保持不变

B.烧油量增加时应适当降低

C.炉前燃料油温度上升时应减少

D.前燃料油温度下降时应增加

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第2题
开车时加热炉引燃料油循环的目的是()。

A.脱水

B.尽早点火

C.平衡塔底液面

D.稳定燃料油压力

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第3题
处理热媒炉油枪堵塞应注意()。

A.避免气相热媒总管的压力波动

B.降低另外两台炉子负荷

C.降低燃料油增压泵出口压力

D.保持燃料油进炉前的循环的

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第4题
油田加热炉冒黑烟故障的原因是燃料油压力突然下降,油气比例失调,燃烧不完全。()
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第5题
处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是()。

A.燃料油伴热蒸汽线排凝

B.降低燃料油循环量

C.关闭燃料油双联球阀

D.燃料油进炉前强制循环

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第6题
加热炉联锁后,再次建立炉前压力时确认炉内长明灯没有完全熄灭的目的是()。

A.防止燃料气窜入炉内引起爆炸

B.防止燃料气窜入炉内在长明灯点火时发生爆炸或者爆鸣

C.防止燃料气泄漏造成损失

D.因为长明灯熄灭时无法建立炉前压力

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第7题
仪表失灵,燃料油控制阀全开,加热炉烟囱会冒黑烟。()
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第8题
关于加热炉操作时的正常现象,下列说法不正确的是()。

A.炉膛明亮,各火苗大小长短一致,互不干扰,火焰不舔炉管,火焰呈淡蓝色

B.炉出口温度平稳,炉膛和烟道等各部位温度均处在工艺指标范围内

C.烟气氧含量符合要求,炉膛呈负压状态,燃料气平稳、无波动

D.燃料油火嘴燃料油少量滴漏

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第9题
加热炉烧燃料油的点火步骤?

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第10题
对于烧油加热炉的火嘴火焰脱火是()造成的。

A.雾化蒸汽过大

B.雾化蒸汽过小

C.燃料油量过大

D.油气压差过低

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