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[多选题]

客专线道岔()相结合,可实现-8~+4mm的调距量

A.轨距块

B.缓冲调距块

C.轨距杆

D.调高垫板

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AB

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第1题
客专线道岔()相结合,可以实现-8~+4mm的调距量。

A.轨距块

B.缓冲调距块

C.轨距杆

D.调高垫板

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第2题
客专线道岔轨距块和()相结合,可以实现-8~+4mm的调距量。

A.轨距杆

B.支距杆

C.缓冲调距块

D.调高垫板

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第3题
客专线道岔调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间,可实现-4~+26mm调高量。()
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第4题
客专线道岔调高垫板设在()间,可实现-4~+26mm调高量。

A.钢轨底面

B.岔枕顶面

C.弹性铁垫板

D.尖轨底面

点击查看答案
第5题
客专线道岔调高垫板设在()和弹性铁垫板间,可实现-4~+26mm调高量。

A.钢轨底面

B.岔枕顶面

C.岔枕底面

D.尖轨底面

点击查看答案
第6题
客专线道岔调高垫板设在岔枕顶面与弹性铁垫板间,可以实现-4~+26mm调高量。()
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第7题

客专线系列道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩的位移()mm。

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第8题
客专线道岔调高垫板设在()与弹性铁垫板间,可以实现-4~+26mm调高量。

A.钢轨底面

B.岔枕顶面

C.岔枕底面

D.尖轨底面

点击查看答案
第9题
客专线系列无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖轨伸缩位移分别为()mm和()mm

A.±40

B.±30

C.±20

D.±10

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第10题
道岔型号“CRT B 60-18 DK-K WZ(350/80)-客专线(07)009”,以下描述正确的有()

A.CRT中国铁路道岔

B.BB类型道岔

C.6060kg/m

D.DK 单开道岔

E.K 可动心轨

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第11题
()客专线18号道岔全长为59m
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