平面交叉口拓宽时,下列考虑正确的是()。
A.一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道
B.一个信号周期右转车辆多于5辆时应设右转专用车道
C.交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25~0.5m
D.交叉口进口与出口拓宽段的设置长度相同,但分段功能不同
E.交叉口进口与出口拓宽车道数是相同的
A.一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道
B.一个信号周期右转车辆多于5辆时应设右转专用车道
C.交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25~0.5m
D.交叉口进口与出口拓宽段的设置长度相同,但分段功能不同
E.交叉口进口与出口拓宽车道数是相同的
A.一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道
B.一个信号周期右转车辆多于4辆时应设右转专用车道
C.交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25~0.5m
D.交叉口进口和出口拓宽段的设置长度相同,但分段功能不同
E.交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
A.一个信号周期左转车辆小于5辆时不设左转专用车道
B.一个信号周期右转车辆多于4辆时应设右转专用车道
C.交叉口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25~0.5m
D.交叉口进口和出口拓宽段的设置长度相同,但分段功能不同
E.交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
A.所有城市道路的交叉口都应拓宽路口
B.次干道以上的城市道路交叉口应拓宽路口
C.路口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25~0.5m
D.交叉口进口和出口拓宽段的设计长度相同,但分段功能不同
E.交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
A.城市干道相交时,一般都要对交叉口进口道、出口道进行拓宽
B.城市干道与一般道路相交时,需要对干道交叉口进口道进行拓宽
C.城市干道与一般道路相交时,对干道交叉口进、出口道都要进行拓宽
D.一般道路与一般道路相交时,只需要对干道交叉口进口道进行拓宽
E.城市干道与一般道路相交时,都要对交叉口进口道进行拓宽
A.城市干道相交时,一般都要对交叉口进口道、出口道进行拓宽
B.城市干道与一般道路相交时,需要对干道交叉口进口道进行拓宽
C.城市干道与一般道路相交时,对干道交叉口进、出口道都要进行拓宽
D.一般道路与一般道路相交时,只需要对干道交叉口进口道进行拓宽
E.城市干道与一般道路相交时,都要对交叉口进口道进行拓宽
下列哪项不属于城市主干路横断面设计需要考虑的内容 ()
A.满足机动车交通量发展的需求
B.满足公共汽车港湾式停车站设置的需要
C.满足交叉口拓宽的需要
D.满足路边停车的需要
城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。
A.进入交叉口的右转车辆多于4辆时
B.进入交叉口的左转车辆多于3辆时
C.进入交叉口的直行车辆多于4辆时
D.进入交叉口的直行车辆多于6辆时