题目内容
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[主观题]
在拖航降船过程中，需要做到()。
在拖航降船过程中，需要做到（)。
A.从观察孔给齿轮均匀抹油
B.有异常响声及时汇报
C.注意潜水泵的运动情况
D.船体接触水面时及时报告中控
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A.从观察孔给齿轮均匀抹油
B.有异常响声及时汇报
C.注意潜水泵的运动情况
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更多“在拖航降船过程中，需要做到()。”相关的问题
（）应向验船部门申请拖航检验，并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。
A. 短途拖航
B. 长途拖航
C. 港内拖航
D. 内河拖航
大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。
A.企业船机主管部门负责人
B.企业调度部门负责人
C.主拖船长
D.被拖船长
【问题】 1．在本工程防台预案中，有哪些船舶需到防台锚地避风？其中拖带船几艘？被拖带船几艘？怎样安排拖带与被拖带船舶较合理？拖带防台的最迟起航时间是多少？ 2．在大型施工船舶拖航和调遣时，应由谁担任该船组的拖航总指挥？其职责是什么？ 3．在台风威胁中项目经理部应做哪些防台工作？ 4．项目经理部在编制防台预案中，针对本工程哪些工序应加强制定防台措施？
A.故意杀人案和非法拘禁案应分别由中级法院和基层法院审理
B.B市中级法院对故意杀人案有管辖权
C.A市和C市对非法拘禁案有管辖权
D.A市中级法院对故意杀人案有管辖权
出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。
A. 50海里
B. 300海里
C. 100海里
D. 200海里
某国内沿海航行打桩船，为非自航船舶，在一次换证检验过程中，发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%，超出营运规程规定耗蚀率，[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海，沿海)]，船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题：这种替代是否可以？如可以，简述替代具体要求。
A.船舶稳性核查;
B.评估或校核船舶结构强度，必要时进行厚度测量;
C.检查结构变更的部分和检查新增的设备;
D.检查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料。
