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[单选题]

柴油机气门间隙按规定调整锁紧后,要再进行()。

A.启动

B.调整

C.重复锁紧

D.复测

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第1题
柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。

A.打开

B.关闭

C.气门重叠

D.任意

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第2题
气门间隙的检查与调整是()进行。

A.柴油机运行中

B.气门关闭状态下

C.气门打开状态下

D.气门微开状态下

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第3题
如何调整柴油机气门间隙?

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第4题
190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.43±0.05mm。()
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第5题
在调整康明斯KTA£­19G2型柴油机气门间隙时,若指示标志A对准最高点时,可以调整()全部气门间隙。

A.3缸和4缸

B.2缸或5缸

C.1缸或6缸

D.3缸或4缸

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第6题
减压机构的调整应该在气门间隙调整后进行。()
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第7题
检查调整气门间隙应在()进行。

A.暖机运转中

B.刚停车后

C.冷车时

D.任意情况

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第8题
成套配电装置柜体多台成列安装时,应逐台按顺序成列找平找正,并将柜间间隙调整()mm左右,带紧螺
栓后再进行整体调整,误差较大的还要作个别调整。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
气门间隙影响配气相位的准确性,因此在修理中必须按规定调整气门间隙。()

气门间隙影响配气相位的准确性,因此在修理中必须按规定调整气门间隙。()

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第10题
每24000个工作小时或每3年,要()。

A.气门间隙调整

B.冷却液液样(2级)取样

C.压缩机旁路检查

D.更换冷却液

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