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[多选题]
导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有()。
A.压路机质量偏小
B.填料含水量过大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松铺厚度过大
E.压路机碾压速度过慢
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B.填料含水量过大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松铺厚度过大
E.压路机碾压速度过慢
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更多“导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有…”相关的问题
A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
B、使用大功率压路机碾压路基边缘
C、认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
D、确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是()。
A．新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
B．同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊
C．路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
D．路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm
B合同段路基出现压实度不足的原因可能是()。
A．填料含水量偏大
B．压路机质量偏小
C．填料性能差
D．推土机功率偏小
下列关于桥头跳车的原因分析不正确的是（）。
A.桥头路堤及堆坡范围内地基填筑前处理不彻底
B.台后压实度达不到标准，高填土引道路堤本身出现的压缩变形
C.工后沉降大于设计容许值
D.桥台为刚性体，桥头路基为弹性体，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车
A.压实机与填土土质、填土厚度不匹配
B.路基填筑宽度不足，未按照超宽填筑要求施工
C.压实机具碾压不到边
D.路基边缘漏压
E.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值
