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[主观题]
机翼表面结冰会使摩擦阻力()，升力系数()，临界迎角()。
机翼表面结冰会使摩擦阻力（)，升力系数（)，临界迎角（)。
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A.升力系数导数与阻力系数的关系曲线称为极曲线
B.过极曲线图的原点作一条直线与极曲线相切，切点所对应的升阻比就是最大升阻比
C.升致阻力因子是指升致阻力与升力系数平方之间的比例因子，它与机翼平面形状和展弦比等因素有关
D.对于大展弦比直机翼，有效展弦比主要取决于机翼的展弦比
格式：（1）关于涡格法理论，下面说法正确的是（）
A.和升力线理论不同，涡格法可以计算机翼的气动力矩
B.涡格法可以和三维面元法结合求组合体气动力
C.附着涡分布在网格面元的1/4弦线上，控制点分布在网格面元3/4弦线的中点
D.如果在网格面元的1/8和5/8弦线上分布分布附着涡，并取网格面元3/8和7/8弦线的中点为控制点，也可以构建涡格法程序
E.涡格法不可以计算机翼的诱导阻力
（2）接上题，下面说法正确的是（）
A.涡格法在每个面元网格上分布马蹄涡，然后计算每个马蹄涡对不同控制点的影响系数，影响系数乘以对应马蹄涡的强度并求和就是控制点的无量纲诱导速度
B.这个无量纲的诱导速度应当满足物面无渗透边界条件，由此建立一个关于马蹄涡强度的线性方程组，求解这个方程组即可得到马蹄涡强度分布
C.和升力线理论类似，在马蹄涡所处位置上，流场并不满足无渗透边界条件
D.对于涡格法，在获得马蹄涡分布后，每个面元上的升力仍然是基于剖面假设按儒科夫斯基定理计算，前缘力矩由每个面元升力对翼根前缘的力矩求和得到
