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[判断题]

电控空气悬架系统空气压缩机在发动机起动后是常运的。（)

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第1题

某轿车电控空气悬架系统空压机工作频繁，由于（)引起的可能性最大。

A.离合器故障

B.发动机故障

C.高度控制传感器故障

D.转向系统故障

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第2题

电控空气悬架系统不可调节（)。

A.车身高度

B.悬架刚度

C.车速

D.减振器阻尼

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第3题

电控发动机不能起动的原因，下列正确的是（）

A.怠速触点接触不良

B.进气温度传感器短路

C.空气流量计无信号

D.曲轴位置传感器无信号

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第4题

在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踩住制动踏板然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）

A.液压系统有空气

B.真空助力器工作正常

C.制动主缸内部压力泄漏

D.真空助力器内部泄漏

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第5题

在博世公司的高压共轨式电控喷油系统中，其柱塞式高压泵上的止回阀的功用是在高压泵停止转动时，关闭燃油回流通道，使低压通道内保留一定压力的燃油，保证发动机再次起动时能可靠起动。（)

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第6题

在发动机燃油喷射系统中，热膜式空气流量传感器输入电控单元ECU的信号为数字信号。（)

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第7题

与传统化油器发动机相比，装用电控燃油喷射系统的发动机具有的优点是（)。

A.功率提高

B.油耗下降

C.造价低

D.污染减少

E.冷起动改善

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第8题

GW2.8TC电控柴油机将曲轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（)

A.不能着火

B.能着火

C.着火5s后熄火

D.不一定，应结合具体情况分析

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第9题

当GW2.8TC电控发动机空气流量计失效后发动机的最高转速能达到（)左右。

A.800转/分

B.1200转/分

C.1800转/分

D.2500转/分

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第10题

电控空气悬架的刚度控制包括：（)。

A.刚度“软”控制

B.刚度“中”控制

C.刚度“硬”控制

D.其他说法都错误

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