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[单选题]

一号线列车蓄电池充电限流()A。

A.28

B.56

C.84

D.97

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第1题
南京地铁一号线列车中A车蓄电池的充电电源是由()辅助逆变器供给的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第2题
开关电源蓄电池充电限流设置为()

A.0.10C10

B.0.15C3

C.75A

D.45A

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第3题
从以下值中,选出恰当的蓄电池充电限流值()。

A.0.3C10A

B.0.01C10A

C.0.02C10A

D.0.1C10A

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第4题
KP一2A型可控硅式控制箱由()、电压自动调整装置、蓄电池限流充电机构、发电机起励和过压保护等五个部分组成。
KP一2A型可控硅式控制箱由()、电压自动调整装置、蓄电池限流充电机构、发电机起励和过压保护等五个部分组成。

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第5题
阀控式密封铅酸蓄电池使用前应检查各单体开路电压,若低于2.13V或储存期已达到3~6个月,则应运用恒
压限流法进行充电,充电电流应限制在()C(C为电池容量)。

A. 0.1~3

B. 0.3~5

C. 0.5~0.7

D. 0.7~0.9

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第6题
一号线电客车蓄电池大修时,需要进行()的电气测试。

A.二充二放

B.三充三放

C.二充三放

D.三充二放

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第7题
一号线列车全列车共有()个牵引电机。

A.6

B.12

C.16

D.8

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第8题
一号线列车线路接触器的闭合电压是()。

A.900V

B.400V

C.1500V

D.110V

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第9题
下列属于电客列车其它类故障应急处置的故障有()

A.空压机故障

B.蓄电池充电模块(DC/DC)或辅助逆变器(SIV)发生故障

C.DXM、AXM、DIM、ERM通讯故障

D.REP通讯故障

E.VCM网络故障

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第10题
南京地铁一号线列车全自动车钩安装螺栓为()。

A.680N

B.500N

C.600N

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