题目内容
（请给出正确答案）
图1-1-14所示的为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为1 200m2)。
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团，绿地系统，道路系统等的综合布置进行研究。提出了如图1-1-14所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度，断面形式和转弯半径)
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图3-3所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为1200m2)。
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规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径)
试题六
图6所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地规划设计图，面积约80 hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为1 200m2)。
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道
路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径)
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规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点(提示：不涉及道路宽度，断面形式和转弯半径)。
规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布、小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。
(提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径。)
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度，断面形式和转弯半径)
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某居住区规划及选址方案示意图
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
【问题】
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面型式和转弯半径）
试题二(共10分)
图2所示为某城市2000--2020年总体规划。该市为南方一座中等城市，规划人口35万。城市西侧为由山和湖组成的省级风景区，一条省道沿南北向经过该市。
【问题】
请指出城市布局和交通方面的主要问题。
【问题】 请指出城市布局和交通方面的主要问题。
图8-3所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图，规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置，次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站，其中2、3、5号站为直行、右转公交站，1、4号站为左转公交站，停靠站距交叉口距离如图8-3所示。
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试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
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[问题]
试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
