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[主观题]

图4为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉门规划平面图,规划主于路AB的横断面为双向6条机动车道三

块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图4所示。

图4为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉门规划平面图,规划主于路AB的横断面为双向6条机动车道三块

[问题]

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第1题
图1-1-23为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车

图1-1-23为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图1-1-23所示。试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第2题
图8-3所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动

图8-3所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图8-3所示。

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第3题
下图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图,规划主干路AB的横断面为双向6条机
动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如下图所示。

某市道路规划平面图

【问题】

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第4题
图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图。规划主干路AB的横断面为双向6条机动
车道三块板布置,次干路C D的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图所示。

【问题】

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

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第5题
《城市道路交通规划设计规范》(GB5022095)中有关规定的城市道路分类为()A.主干路、次干路、支路B.

《城市道路交通规划设计规范》(GB5022095)中有关规定的城市道路分类为()

A.主干路、次干路、支路

B.交通性道路、生活性道路

C.快速路、主干路、次干路、支路

D.疏通性道路、生活性道路

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第6题
城市道路按城市骨架分类为()。A.快速路、主干路、次干路、支路四类B.高速路、生活性道路、交通性道路、

城市道路按城市骨架分类为()。

A.快速路、主干路、次干路、支路四类

B.高速路、生活性道路、交通性道路、支路

C.快速路、主干路、生活性道路、交通性道路

D.快速路、全市性干道、交通性道路、支路

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第7题
试题四图4所示为北方某历史文化名城旧城区的~个居住街坊,占地10.4 hm2,居住人口约为4 000,其东侧

试题四

图4所示为北方某历史文化名城旧城区的~个居住街坊,占地10.4 hm2,居住人口约为4 000,其东侧紧邻历史文化街区,属于建设控制地带。地段内大部分建筑(除标志层数的以外)为单层合院式建筑,合院建筑为其主要特色,建筑质量较好。地段内还有2处文物保护单值。为保护历史文化名城特色,改善居民生活质量,需要进行地段整治和适当改造。地段北侧为城市主干路,西侧为城市次干路,东、南侧均为支路。根据城市总体规划要求,地段以保护整治和改善交通、基础设施为主,西南角房屋破败,可以进行更新改造,拟建设多层住宅及为街坊服务的商业网点。为疏解交通。鼓励使用公共交通,停车位数量不以一般居住区标准设计。方案除下图中标识出的车行路、步行路和新建多层住宅外,其余地段依照总体规划要求按原有院落边界整治、改造,不打破现有城市肌理。

试分析该方案的优点和缺点,并说明理由。

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第8题
下列关于城市道路性质的表述,错误的是()A.快速路为快速机动车专用路网,可连接高速公路B.交通

下列关于城市道路性质的表述,错误的是()

A.快速路为快速机动车专用路网,可连接高速公路

B.交通性主干路为全市性路网,是疏通城市交通的主要通道

C.次干路为全市性或组团内路网,与主干路一起构成城市的基本骨架

D.支路为地段内根据用地安排而划定的道路,在局部地段可以成网

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第9题
位置处于组团间和组团内的是()。A.城市快速路网B.交通性主干路C.城市次干

位置处于组团间和组团内的是()。

A.城市快速路网

B.交通性主干路

C.城市次干路网

D.城市交通

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第10题
主要为组团内的中短距离服务性交通服务是()的功能。

主要为组团内的中短距离服务性交通服务是()的功能。

A.城市快速路网

B.交通性主干路

C.城市次干路网

D.城市交通

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