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[主观题]

某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长乙9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,合同工期1年,检查

井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。

电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m,自重10t,采用20t龙门式起重机下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:

(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制定了相应的控制措施。

(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。

(3)项目部制定了安全生产验收制度。

问题

该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制定哪些控制措施?

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第1题
(五)【背景资料】某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,合

(五)

【背景资料】

某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,合同工期1年,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。

电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m,单节混凝土管长2m,自重10t,采用20t龙门式起重机下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:

(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全

和隧道内施工用电,并依此制订了相应的控制措施。

(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。

(3)项目部制订了安全生产验收制度。

【问题】

1.该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制订哪些控制措施?

2.项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理由。

3.针对本工程,安全验收应包含哪些项目?

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第2题
背景资料:某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,合同工期

背景资料:

某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,合同工期1年。检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m、自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:

(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制定了相应的控制措施。

(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。

(3)项目部制定了安全生产验收制度。

问题:

1.该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制定哪些控制措施?

2.项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理由。

3.针对本工程,安全验收应包含哪些项目?

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第3题
背景资料某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管预覆土厚度大于5m,采用顶管法施工.合同工期1

背景资料

某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管预覆土厚度大于5m,采用顶管法施工.合同工期1年,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工疗案。

电力隧道沿着交通干道走向,距交通十道侧石边近处仅2m左右。,离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m,自重10t,采用20t龙门式起重机下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:

(1)项目部对本工程做了安全风险源分折,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制订了相应的控制措施

(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案.

(3)项目部制订了安全生产验收制度。

问题:

1.该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制订哪些控制措施?

2.项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理南。

3.针对本工程,安全验收应包含哪些项目?

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第4题
(三) 背景资料:某沿海城市电力隧道内径为35m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,
合同工期1年,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。

电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m,自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。建设 工程教 育网提 供

上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:

(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制订了相应的控制措施。

(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。

(3)项目部制定了安全生产验收制度。

第40题:该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制订哪些控制措施?

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第5题
某沿海城市电力隧道内径为35m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用项管法施工,合同工期1
年,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m,自重1Ot,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:

(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制订了相应的控制措施。

(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。

(3)项目部制订了安全生产验收制度。

1.该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制订哪些控制措施?

2.项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理由。

3.针对本工程,安全验收应包含哪些项目?

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第6题
直线隧道全长()及以上,应该设置固定的电力照明。

A.500m

B.1000m

C.300m

D.1500m

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第7题
某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的告诉为3.5m,在平台上进行凿岩作业,属于()高处作业。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级(2016年一级建造师考试真题)

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第8题
背景资料某条施工公路全长80km,路段上有6个互通式立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的

背景资料

某条施工公路全长80km,路段上有6个互通式立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心互联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。

问题:

此路的监控系统按功能分为哪些子系统?

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第9题
根据下列场景,回答第 11~15 题 某施工企业承包了两车道公路隧道的施工任务。该隧道全长1500 m,

根据下列场景,回答第 11~15 题

某施工企业承包了两车道公路隧道的施工任务。该隧道全长1500 m,洞身为中硬岩,二次衬砌为厚度40 m的C25模筑混凝土,进出口各20m为Ⅲ类围岩。

该隧道采用钢筋混凝土板桩的围护结构来稳定基坑,钢结构支撑系统运用于深基坑的施工支护结构中,为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,工程结束后,并提交了完整的监测报告。

第 11 题 场景中的隧道采用钢结构支撑体系的竖向布置形式有()。

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第10题
某大型跨海建桥项目,全长为32公里,项目总投资超过70亿元。交通部作为项目投资人,资金采用中央统借自还,由省政府提供还款担保借用亚洲开发银行贷款。航务勘测设计院牵头承担设计任务,隧道公司牵头承担施工任务。此项目建议书的编制单位为()。

A.亚洲开发银行

B.航务勘测设计院

C.交通部

D.隧道公司

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