首页 > 建设工程> 一级建造师

题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

（五）【背景资料】某沿海城市电力隧道内径为3．5m，全长4．9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合

（五）

【背景资料】

某沿海城市电力隧道内径为3．5m，全长4．9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。

电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m，单节混凝土管长2m，自重10t，采用20t龙门式起重机下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全

和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。

（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。

（3）项目部制订了安全生产验收制度。

【问题】

1．该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？

2．项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理由。

3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“（五）【背景资料】某沿海城市电力隧道内径为3．5m，全长4．…”相关的问题

第1题

背景资料：某沿海城市电力隧道内径为3．5m，全长4．9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期

背景资料：

某沿海城市电力隧道内径为3．5m，全长4．9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期1年。检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m、自重10t，采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制定了相应的控制措施。

（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。

（3）项目部制定了安全生产验收制度。

问题：

1．该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制定哪些控制措施？

2．项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理由。

3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？

点击查看答案

第2题

背景资料某沿海城市电力隧道内径为3．5m，全长4．9km，管预覆土厚度大于5m，采用顶管法施工．合同工期1

背景资料

某沿海城市电力隧道内径为3．5m，全长4．9km，管预覆土厚度大于5m，采用顶管法施工．合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工疗案。

电力隧道沿着交通干道走向，距交通十道侧石边近处仅2m左右。，离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m，自重10t，采用20t龙门式起重机下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

(1)项目部对本工程做了安全风险源分折，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施

(2)项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案．

(3)项目部制订了安全生产验收制度。

问题：

1．该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？

2．项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理南。

3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？

点击查看答案

第3题

（三）背景资料：某沿海城市电力隧道内径为35m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，

合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。

电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m，自重10t，采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。建设工程教育网提供

上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。

（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。

（3）项目部制定了安全生产验收制度。

第40题：该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？

点击查看答案

第4题

某沿海城市电力隧道内径为3.5m，全长乙9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期1年，检查

井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。

电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m，自重10t，采用20t龙门式起重机下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

(1)项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制定了相应的控制措施。

(2)项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。

(3)项目部制定了安全生产验收制度。

问题

该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制定哪些控制措施？

点击查看答案

第5题

某沿海城市电力隧道内径为35m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用项管法施工，合同工期1

年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m，自重1Ot，采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

(1)项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。

(2)项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。

(3)项目部制订了安全生产验收制度。

1．该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？

2．项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理由。

3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？

点击查看答案

第6题

（五）背景资料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程，该段起止里程为DK40+000～DK55+

（五）

背景资料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程，该段起止里程为DK40+000～DK55+380，施工工期为三年，交通不便，主要工程有：特大桥一座，起止里程DK40+000～DK43+100，覆盖层为中、粗砂层，主跨跨越一河流，水深4-6米，主跨为3×96米钢桁梁，水中墩基础为直径1．5米钻孔桩，高桩承台。隧道两座（均无辅助坑道），1#隧道起止里程为DK43+900～DK49+020，全隧道为Ⅲ级围岩：2#隧道起止里程为DK49+120～DK53+700，隧道进、出口段为堆积体，其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外，其余为路基工程。

问题：

1．根据背景资料，按专业分工原则，项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量？

2．完成该工程任务，项目部需要修建哪几项大型临时设施（不少于5项）？

3．项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施（不少于5项）？

4．简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。建设工程教育网提供

5．根据背景资料，在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理？

6．根据背景资料，项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施？

点击查看答案

第7题

背景资料某专业安装公司承包了南方沿海某城市一高层建筑的泛光照明工程。承包合同为设计、采购、施

背景资料

某专业安装公司承包了南方沿海某城市一高层建筑的泛光照明工程。承包合同为设计、采购、施工。工程设计考虑节能环保和新技术，选用了LED变色泛光灯，建筑泛光照明要与城市景观照明同步控制，照明场景控制选用二总线控制模块。合同工期90d，7月1日开工到当年9月28日竣工。

专业安装公司按合同要求，编制了泛光照明工程施工方案，因建筑有透空段，灯具安装采用吊篮方式施工。公司对施工人员进行了灯具安装及安全操作培训。

安装公司编制了施工进度计划，施工作业按进度计划实施。针对施工季节可能出现的意外事件(自然灾害)，安装公司制定了应急预案。

施工中，安装公司及时与各相关单位沟通协调，灯具及时到场，照明电源和线路按期敷设到位，泛光照明工程按合同约定竣工，并与城市景观照明同步开通。在保修期间，专业安装公司对建筑泛光照明工程进行了技术性回访。

问题：

LED灯具安装中，可能出现哪些自然灾害的意外事件会影响工程进度？

点击查看答案

第8题

（五）背景资料我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高10

（五）背景资料

我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高10．0m；沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格，沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）低4.0m，此时沉箱的干舷高度为2.0m（满足沉箱的最小干舷高度要求）。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m，当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）在黄海平均海平面以下1.5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。

第48题：依据背景费料所述，分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。

点击查看答案

第9题

（五）背景资料某施工企业承建一双线铁路工程，该段全长70公里，合同工期30个月。其主要工程有：桥梁2

（五）

背景资料

某施工企业承建一双线铁路工程，该段全长70公里，合同工期30个月。其主要工程有：桥梁22座，均为明挖基础，上部结构有一座桥主跨为2×96米栓焊桁梁，其余均为32米双线单箱梁，共680孔，现场设两个预制梁场；双线隧道5座，围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩，其中最长隧道为4.8公里；车站一座，站场土石方100万立方米，区间土石方l200万立方米，涵洞l60座。车站位于标段中部，东段分别有箱梁400孔，栓焊桁梁2孔，栓焊桁梁桥（可过箱梁）距车站3公里；仅车站附近具备建梁场条件；西段有箱梁280孔，其中在长隧道西端有l20孔，仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100米，架梁进度为每天—孔。施工队伍进场后，由于征地拆迁工作的影响，所有工程开工时间比原计划滞后三个月。

问题

1.根据背景材料，该项目重点控制工程有哪几项？说明理由。

2.由于箱梁宽度比隧道断面宽，箱梁架设要通过隧道，应采取什么措施？

3.征地拆迁工作影响开工，责任由哪方承担？可以索赔哪些费用？

4.在竣工时问不变的情况下，如何调整施工方案以确保工程按期完成（列举两个方案）？

点击查看答案

第10题

【背景资料】某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖层施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织

【背景资料】

某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖层施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。

在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆，并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。

在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。

【问题】

1．城市隧道工程的主要施工方法有哪些？

2．喷锚暗挖隧道的施工组织设计必须包括哪些内容？

3．简述喷锚暗挖法。

4．喷锚暗挖法具体包括哪些方法？

5．指出背景材料中有关小导管注浆施工中的不妥之处，并指正。

6．在砂卵石地层、砂层、黏土层、淤泥质土层中注浆施工时分别宜采用何种方法？

7．喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的是什么？

点击查看答案

长沙找帮办信息科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备2021011892号湘公安备案43019002002176号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）