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3号线车载信号系统,列车站间运行时检测到车门打开,系统应触发紧急制动。()

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第1题
3号线车载信号系统,更换编码里程计时可无需切断电源。()
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第2题
3号线车载信号系统,列车一端的编码里程计故障,列车会产生紧急制动。()
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第3题
3号线车载信号系统,CPS板的12V电源提供给光传感器电源。()
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第4题
3号线车载信号系统,车底检修信标天线时必须断电作业。()
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第5题
3号线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及车站人员的手信号行车。()
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第6题
车辆在站内发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查(在岔线、段管线发生冲突、脱轨时,须及时通知车站转告列检检查)。()
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第7题
3号线信号系统,列车到达运营停车点时,TOD将速度降为0km/h。()
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第8题
在GRS车载设备中,FAULT点亮时,表示系统检测到故障。()
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第9题
昆明地铁电客列车需切除ATC运行的情况有哪些()

A.车载ATC设备故障

B.轨旁信号设备故障需切除ATC运行

C.信号系统无效区段反向运行

D.列车救援

E.车站站台门故障,互锁解除无效

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第10题
始发超长列车需分组停放时,在无列检作业的车站,由本务机车转线组成列车,车站进行制动机简略试验后,按规定发车。()
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