车站接到调度命令后，开启区间照明，安排人员把守相应区间两端，由值班站长带队携带应急备品进入区间引导乘客向指定方向疏散，是否正确（）

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第1题

运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后，做好抢修的前期准备工作，并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作（）

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第2题

下列对一号线电动客车救援列车的开行描述不正确的是（)。

A、原则上救援列车空车前往救援。救援列车司机接到救援命令，播放清客广播，2min清客完毕后，关闭客室照明，前往救援，如不能空车前往救援时，行车调度员可视情况安排载客救援，连挂动车后，须组织故障列车和救援列车在就近车站清客

B、行车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的电动客司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车

C、电动客车救援原则上优先采用推进救援

D、采用具有ATP防护的电动客车担当救援时以CM模式运行至落码处再以EUM模式(切除ATP模式)于距离被救援列车20m处一度停车，以5km/h运行至距离被救援列车5米处停车与被救援司机联系，以不超过3km/h进行连挂作业

E、向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以路票作为进入封锁区间的许可参考

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第3题

指定由关系区间【车站】的两端站前的车站转达的调度命令，联系不上司机时，由列车调度员布置关系区间【车站】两端站转达【交付】。由关系区间【车站】的两端站转达的临时限速【不含雨量、台风、桥梁水位警戒限速调度命令，下同】调度命令，须在车站停车转达交付】完毕，并与司机核无误后，方可开放出站信号机办理发车;其他由关系区间【车站】的两端站转达的调度命令，车站在未确认司机已接到调度命令前，不得开放出站信号机。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

向封锁区间开行救援列车的补充规定有哪些（）

A.单班单司机值乘的货物列车请求救援时，应通过车站值班员向列车调度员汇报为单班单司机值乘

B.救援列车接到出动的调度命令后，应在 20min 内出动

C.担当救援的机车司机接到调度命令后，须与车站值班员核对被救援列车的停留位置

D.开行救援列车时，按调度命令指定的车次、时间、地点办理

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第5题

作业车由车站进入施工封锁区间，司机接到调度命令后，全组人员对调度命令内容进行核对，确认封锁范围、作业地点、开行车次及作业时间等按规定车机联控，根据（）开车

A.发车信号

B.开车信号