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更多“列车进站时，站在安全线内，面向（），目光左右巡视”相关的问题
第1题
征询茶水的正确做法是（）
A.站在主陪右后侧1.5米处征询，与客人讲话时要有目光接触
B.站在主陪右后侧1米处征询，与客人讲话时要有目光接触
C.站在副主陪右后侧1.5米处征询，面向主宾和主陪的位置，与客人讲话时要有目光接触
D.站在副主陪右后侧1米处征询，面向主宾和主陪的位置，与客人讲话时要有目光接触
第2题
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号)规定，普速车站在列车到达前组织旅客按车厢位置在（)排队等候，列车停稳后先下后上、有序乘降。
A.站台安全线
B.提示盲道内
C.黄线线内
D.站台安全线内
第3题
据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车（图 ，运行速度可达 380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些. 为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近（）
A.气流速度更大、压强更小
B.气流速度更大、压强更大
C.气流速度更小、压强更大
D.气流速度更小、压强更小
第5题
在地铁站候车时，离站台边缘一定距离的地方标有一条安全线，人必须站在安全线以外的区域候车，以免产生危险，这主要是因为列车高速经过时，列车与人之间的（）
A.空气流速增大，压强减小
B.空气流速减小，压强减小
C.空气流速增大，压强增大
D.空气流速减小，压强增大
第6题
三人清客完毕后列车前半部分员工面向司机显示“好了”信号同时做好乘客监控，另一名员工面向列车尾部做好乘客监控。一名安检人员在清客时站在列车尾部最后一扇车门位置始终面向列车运行方向头部，负责站台侧监控（）
第7题
下列关于安全线的说法中错误的是（）。
A.岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线
B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线
C.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m
D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
第8题
《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定：高站台客运工作人员接发列车时，应携带话筒等应急设备，严格执行列车进站前站台立岗制度，发现有人、车辆侵入安全线应立即制止，及时消除安全隐患。（)
第9题
站台岗站在站台紧停处，面向列车，观察站台屏蔽门是否关好，列车车门是否夹人夹物，发现危及行车或乘客人身安全情况时，立即（)，并将相关情况汇报给车控室。
A.报告值班站长
B.按压紧停按钮
C.询问被夹乘客
D.报告车控室
