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第1题
普型客车的集便系统由污物收集系统、显示器、便器、冲水按钮、()等组成。
A.压力开关
B.电磁阀
C.冲水控制系统
D.逆变电源上部设施3(电茶炉)
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第2题
厦门地铁1号线电客车空调系统低压压力开关动作可能的原因包括（）
A.吸入空气温度过低
B.风量不足
C.低压管路阻塞
D.蒸发器散热片堵塞
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第3题
厦门地铁1号线电客车空调系统压缩机缺油，系统不回油的原因包括（）
A.压缩机频繁启停
B.压缩机的负荷重，壳体温度过高
C.漏氟
D.以上都是
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第4题
厦门地铁1号线电客车空调系统压缩机排气温度低于温度保护器的设定值时,温度保护器动作并切断压缩机电源,压缩机停止工作。当排气温度超过设定值时,温度保护器自动复位（）
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第5题
厦门地铁1号线电客车空调系统2台压缩机交替工作，以保证累积工作时间平衡。在（）工况时每次开机时，首先启动运行时间短的压缩机
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第6题
1号线电客车空调机组压缩机腔与冷凝腔公用统一盖板（）
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第7题
1号线电客车空调机组的送风口设置在座椅下方（）
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第8题
1号线电客车空调机组主回路采用（）供电
A.380V
B.C380V
C.C220V
D.110V
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第9题
1号线电客车空调机组低压故障，测试压缩机电流，电流应大于正常电流值（）
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第10题
门地铁1号线电客车空调（）的翅片间距2.0mm
A.冷凝器
B.蒸发器
C.冷凝器和蒸发器
D.以上全不是
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第11题
1号线电客车每个空调机组上安装有（）
A.回风温度传感器
B.新风温度传感器
C.送风温度传感
D.制冷温度传感
E.室温温度传感
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